2026年1月26日7时26分，中国民用航空飞行校验中心的赛斯纳560校验飞机在长沙机场新建第三跑道上空完成通场飞行，标志着第三跑道正式启动投产飞行校验，长沙机场改扩建工程建设取得关键进展，向2026年全面投运的目标奋力推进。

此次校验并非普通飞行任务，而是第三跑道投产前的法定校验环节。未来数日，校验飞机将对跑道的仪表着陆系统、助航灯光、通信频率及飞行程序开展全方位高精度测量、验证与校准，确保各项设施信号稳定可靠，为后续试飞、行业验收提供核心技术依据。此次投产飞行校验是跑道取得投用许可的前置条件。

新建的第三跑道按4E级标准建设，长3600米、宽45米，可满足波音787、空客A330等宽体客机的安全运行需求。投用后，第三跑道将与现有两条跑道协同运行，有效提升高峰时段及复杂天气下的航班正点率，增强航班调度灵活性，为拓展中远程国内航线及国际航线提供硬件支撑，显著提升机场运行容量。

长沙黄花国际机场改扩建工程是湖南省“十四五”发展规划重点项目，也是湖南投资规模最大的单体基础设施项目。目前已投运的T1、T2航站楼设计年旅客吞吐量约2000万人次，配套新建的T3航站楼正在推进内部装修，投运后可实现年旅客吞吐量6000万人次的目标。

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本文源自：市场资讯

作者：观察君