换装涡扇20大涵道比发动机的“运20B”是运20系列的完全体,不论是航空工业官宣口径,还是一线飞行员,都明确地说,该型机相较于运20A最重要的性能提升,首先是降低了油耗,然后是增加了航程,最后才是运力提升。
核心优势就是涡扇20带来的“低油耗”性能,只要这个指标提升了,不论是想增加航程,还是想提升运力,都是“搂草打兔子”。
因为,油耗低,就能少装油,多装货,这对于运力提升是“立竿见影”般的效果。
航空工业官宣“运20B”高清侧颜:
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换装涡扇20大涵道比发动机的“运20B”是运20系列的完全体,不论是航空工业官宣口径,还是一线飞行员,都明确地说,该型机相较于运20A最重要的性能提升,首先是降低了油耗,然后是增加了航程,最后才是运力提升。
核心优势就是涡扇20带来的“低油耗”性能,只要这个指标提升了,不论是想增加航程,还是想提升运力,都是“搂草打兔子”。
因为,油耗低,就能少装油,多装货,这对于运力提升是“立竿见影”般的效果。
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