大家好我是老札，咱们今天聊个又气又讽刺的事，菲律宾在黄岩岛刚划完70天的军事禁区，转头自己的船员就困在禁区里命悬一线。
最后冲进十级风浪救人的是中国海警，可等17条命救回来，马尼拉倒上演了一出“谢完就赶”的荒唐戏，这操作里的政治算计，实在让人不齿。
1月22日夜里，新加坡籍货轮“SEASIDE PROGRESS”号在黄岩岛西北55海里处，被风暴撕得支离破碎，船上21名菲律宾船员全落了水。
他们落水的地方，正好是菲律宾前一天深夜刚划定的“军事演习禁区”正中央。
更讽刺的是第一个冲破这片所谓“禁飞禁航区”赶来的，不是菲律宾自己的海警船，而是中国海警的东沙舰、三门舰，还有南部战区空军的搜救机，1月23日凌晨01:34分就全速扎进了十级风浪里。
一直忙到25日清晨，17名船员被从死神手里拽了回来，而这边菲律宾军方的“海空守卫-2026”演习，才刚开完开幕式动员大会，场面别提多尴尬了。
把一场军事演习拉长到70天，这在军事圈里简直是闻所未闻，常规联合演习从集结到收尾，撑死十天就结束了，毕竟军费不是大风刮来的，舰船多漂一天，油料、补给都是实打实的开销。
可马尼拉偏要硬撑，从1月底到4月初，在黄岩岛周边1.5万平方公里的海域里，摆上2艘战舰、4艘巡逻艇、3架军机和800名士兵，装出一副要长期驻扎的样子。
马拉帕亚气田以东五公里处，去年底刚探明一块新油气田，菲律宾能源部拿到数据后就动了歪心思。
这片海域紧挨着中国管辖海域，按国际法根本没资格单方面开采，他们就想靠“演习”打掩护，对外说在搞军事训练，暗地里让勘探船非法作业，等70天过去，井位定好，生米煮成熟饭。
他们的底气一半来自去年底和日本签的《互惠准入协议》，日本不仅允许自卫队随时进驻菲律宾基地，还送了几艘二手巡逻艇和配套雷达，说白了就是交易：你帮我在南海牵制中国，我给你军备和支持。
小马科斯政府拿着这些“二手装备”，真以为能在中国家门口圈出一块自留地，却忘了风暴可不认什么演习边界。
菲律宾海警发言人塔里埃拉，绝对是南海周边最会“精神分裂”的官员，1月23日下午，他对着镜头说“感谢中国海警的专业救援行动”，这话刚说完，全场都停顿了三秒，谁都知道下半句才是重点。
果然话锋一转就变了味：但该海域属于菲律宾专属经济区，中方船只应立即停止非法存在和骚扰行为。
这种话术他去年就用过，去年12月25日中国海军174舰救了菲律宾渔民，他当时直接扣上“政治宣传秀”的帽子，结果中方放出海上通话录音，菲方连夜删稿道歉，这才过一个月就又故技重施。
他之所以必须这么说，核心就是怕认怂，一旦承认中方救援的正当性，就等于默认了中国海警在该海域的执法权，这可是菲律宾过去五年拼命想否认的事实。
他们一直给中国海警扣“霸凌者”的帽子，结果这个“霸凌者”救了自己的国民，还救得又快又专业，只能用这种自相矛盾的话圆场。
更让人无语的是中国海警在风浪里捞人的时候，菲律宾自己的9701号海警船连影子都没有。
等它慢悠悠赶到现场，中方已经救起了大部分人，还主动协调它一起搜救，最后换来的却是“非法存在”的指责。
菲律宾1月21日深夜发的那份禁航通告，在法律上根本站不住脚，按公约规定：任何国家划禁飞禁航区，都得提前通报周边国家、国际民航组织和国际海事组织，尤其是涉及国际航道的区域。
可菲律宾这次的操作，就像家长在自家客厅拉根绳子，然后指着窗外的公路说“这是我家的”，纯属自欺欺人。
这根“绳子”还没捂热，就被现实狠狠抽了耳光——22日晚上的风暴不会绕道，求救信号不会因为一纸通告消失，真正的考验来了：谁有能力救，谁又愿意救？
中国海警用航迹图给出了答案，东沙舰和三门舰直接破开所谓“禁区”，军机低空盘旋，探照灯把海面分成一块块搜索网格，这才是南海真正的守夜人。
不是马尼拉办公室里画圈圈的官员，不是演习时摆拍的巡逻艇，而是风暴里敢往前冲的舰船和飞行员。
菲律宾一直喊着“中国制造紧张”，可这次事件恰恰相反：真正的危机来临，能稳住局面的，正是他们口中的“威胁”。
那1.5万平方公里的禁区，挡不住风暴，挡不住沉船，更挡不住中方的救援，只挡住了中菲关系里最后一点理性空间。
更讽刺的时间差：菲军方23日上午高调宣布演习启动时，中国海警已经在同一片海域救了整整一夜，这也让全世界都看清楚了，到底什么叫做大国风范。
其实有些账不用急着算，有些体面是自己丢的，塔里埃拉那句“感谢并驱逐”，看似保住了所谓的政治立场，实则拆掉了菲律宾外交的最后一块遮羞布。
全世界都看明白了，生死关头，谁才是能依靠的邻居，谁在搞政治作秀，风暴过去黄岩岛海域恢复了平静，菲律宾的演习还在继续，非法勘探船或许还在某个角落偷偷作业。
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