近日
柳梧铁路预计2026年底建成通车
建成后将结束象州县和武宣县
不通铁路的历史
1月25日下午，“象州站”三个大字安装到位，柳梧铁路象州站外立面站名大字工程顺利完成，这标志着该站建设全面进入装饰装修与设备安装新阶段。
象州站站房大字安装完毕。
象州站位于广西来宾市象州县马坪镇，站房总建筑面积6000平方米，为线侧下式站房，地上两层、局部地下一层，设计最高聚集人数500人。
柳梧铁路是新建柳州至广州铁路的重要组成部分，是川渝云贵大部分地区及桂中地区与粤港澳大湾区货运交流的主通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路。全线共设10个车站，新建站房6座，其中在来宾境内新建象州站、武宣站、东乡站三个站点。建成后将结束象州县和武宣县不通铁路的历史。目前其他站房的建设正在有序推进，全线预计2026年底建成通车。
此外广西⇄广东多条铁路建设也迎来好消息
深南高铁进度条再刷新
连通粤桂两省区的重要大通道——深南高铁，进度条又刷新啦！深南高铁位于广东省和广西壮族自治区境内，东起广东省深圳市，西至广西首府南宁市，是粤港澳大湾区快速通往西南地区的高速铁路新通道。
据“广东交通”消息，截至目前，隧道已累计掘进17公里。其中，云城隧道掘进突破7公里，标志着项目建设取得关键性进展。项目计划于2027年完成建设，通车后，深圳⇄南宁高铁最快运行时间可由现在的3.5小时，缩短至2.5小时。
深南高铁云城隧道二次衬砌。图源：广东国资
合湛高铁项目建设取得新突破
1月26日，新建合浦至湛江高铁（以下简称合湛高铁）全线首个连续梁开始浇筑，桥梁工程进入上部主体结构施工阶段，项目建设取得新突破。
图源：南宁铁路微信公众号
合湛高铁正线全长约139公里，设计时速350公里，是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、长三角的沿海高速新通道的重要组成部分。项目预计2028年底建成通车，届时对扩充广东、广西沿海铁路运输能力，优化完善区域铁路网布局，方便沿线群众出行，推动北部湾城市群建设、促进沿线经济社会高质量发展，具有十分重要的意义。
图源：南宁铁路微信公众号
一起期待这些高铁早日建成通车！
微姐说
来源/广西发布、深圳发布、南宁铁路、来宾市融媒体中心
编辑/叶宇 莫周乐（实习） 审核/李华 校对/王莹
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