海珠环岛路沙渡路-石岗路段新动作不断。

近日,广州市林业和园林局针对项目初步设计公开征求意见,也标志着道路前期工作进入实质性阶段。

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|图源:广州林业和园林局公示文件

这也意味着,海珠西环岛路“最后三公里”,有望彻底打通。

从时间线来看,早在2024年7月,广州发改委已经批复了工程立项。

道路全长 2.939km,总投资金额4.2亿,规划为双向四车道和六车道。

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但此后一年多推进速度缓慢,直到最近1个月才显露出加速迹象。

2025年12月25日,官方连发环岛路(沙渡路一石岗路段)“造价咨询”和“工程施工图审查”两份招标公告。

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|图源:广东省公共资源交易平台

紧接着是2026年1月,工程初步设计图纸曝光。

初步方案显示,环岛路沙渡路段会种植一批宫粉紫荆,并增加多个公交停靠站。

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|图源:广州林业和园林局公示文件

摊开地图不难发现,环岛路(沙渡路-石岗路段)是海珠西最后要打通的临江“断头路”。

去年年底,石岗路-大干围段通车,向东可通行至南洲路。

一旦沙渡路-石岗路这段完工,未来海珠前后航道就能通过环岛路衔接到一起。

最大的受益者就是广纸片区。

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由于板块人口不断增加,工业大道早已成为堵点,影响了数万居民日常出行。

若环岛路海珠西段完全贯通,广纸板块的“任督二脉”也会被打通。

就在去年5月,广州规自局公布海珠区广纸片区AH0503规划管理单元控制性详细规划》

其中的重大调整,是增加了广纸二路和南箕路。这两条路都能通往江边,接驳海珠环岛路。

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|新增道路示意

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叠加鸡春岗已经启动拆迁,南武中学高中部新校区也将落户于此。

可以说,在经历了十年沉淀发展之后,广纸板块依然还有不少重大利好。

教育、交通、商业、医疗等配套都会继续升级,片区成长潜力也肉眼可见。

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| 广纸片区规划效果图

| 图源:广州规划和自然资源局

作为广纸板块改造升级的绝对主力,国企越秀地产还在不断投入。

除了豪掷超14.3亿拿地,越秀已砸下超1000万重金,对海珠湾社区道路、公共休闲配套等进行再升级。

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| 仅作为示意参考,以实际交付为准

作为板块目前唯一在售的新规盘越秀·熙悦江湾,也已开放了广纸悦+SPACE城市会客厅。

这个新网红地标不仅融入大量广府元素,更是板块配套的重要补强。

整个后航道上,像广纸这种兼具成熟配套和新潮烟火气,又有发展明牌的大社区并不多。

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| 广纸夜景

|广州楼市发布 摄

这里的重大利好不断,发展后劲也很足。

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