1月28日，欧洲渡轮运营商Stena RoRo通过官网宣布，该公司已与招商局工业集团威海船舶有限公司（招商船舶威海船厂）正式签订2+4艘C‑Flexer型滚装船建造合同。首批2艘预计将于2029年3月和6月交付，后续备选船舶预计将以三个月为间隔陆续交付。
此份订单标志着Stena RoRo长期战略的重要里程碑，旨在为全球市场提供灵活且具备未来适应性的滚装船舶。早在2025年10月，，旨在通过至多6艘新型滚装船深化与这家中国船厂的长期合作。
C‑Flexer型滚装船由Stena RoRo与意大利NAOS船舶设计公司合作研发，船长200米，船宽31米，载重量约15000吨，吃水深度7.5米，航速21节；载货能力方面，配备三层甲板的船型车道长度为3400米，配备四层甲板的船型车道长度为4750米；其设计具备高度灵活性，将使Stena RoRo能够根据客户特定运营需求定制船舶。
此外，该型滚装船配备的先进船体结构、多燃料发动机及可扩展电池混合动力系统，将确保船舶具备前瞻性，可随技术进步与法规发展逐步实现绿色升级。
Stena RoRo相关人员表示：“凭借公司深厚的行业经验与市场洞察力，结合NAOS在节能型滚装船及客货两用船设计领域的专业技术，双方将合作打造出既满足当下需求又面向未来的船舶...C‑Flexer型滚装船未来将实现纯电池驱动运营。在此之前，现有的柴电混合动力系统将为未来多年提供必要的灵活性与冗余保障。”
据了解，Stena RoRo与招商船舶已有长达十年的合作历史，双方合作期间促成招商船舶威海船厂为Stena RoRo承建17艘船舶。双方合作始于2016年订购的4艘E-Flexer型客滚船，此后合作规模逐步扩大，累计订购15艘E-Flexer型船舶，其中12艘已建成交付；另外2艘Stena NewMax系列滚装船也已建成交付。
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