2026年1月28日,大众汽车集团(中国)宣布,专为中国市场本土研发的区域控制电子电气架构CEA正式投产,首款搭载该架构的车型ID. 与众07同步在大众安徽工厂下线。这一里程碑式成果仅用18个月便完成从概念到量产的全流程,创下集团全新电子电气架构最快研发纪录。

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CEA架构由大众汽车(中国)科技有限公司、CARIAD中国与小鹏汽车联合研发,采用区域控制设计,可将电子控制单元(ECU)数量减少约30%,为AI智能座舱、中国专属ADAS功能及整车OTA升级提供技术支撑。其核心优势在于强大的可扩展性,能覆盖纯电、混合动力及燃油等全动力类型车型,且通过软硬件解耦与虚拟验证技术,使整车开发效率提升30%、重点新车型开发成本降低50%。

作为“在中国,为中国”战略的关键落地项目,CEA架构将赋能集团在华产品矩阵扩张。2026年,大众汽车集团在华三大合资企业计划推出五款搭载该架构的新车型,覆盖A至B级市场。未来,集团还将加速智能化转型,年内超20款新能源车型将密集投放中国市场,持续巩固其在智能网联汽车领域的竞争力。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示,这一成果彰显了集团高效的技术转化能力,标志着其向“全球汽车科技领航者”转型迈出关键一步。深耕中国四十余载的大众汽车集团,将以中国速度融合德国品质,回应超5000万中国客户的信赖。

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牟经理

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