以下为2025年中国新能源车企零售销量TOP10（乘联会口径），按全年销量排序并附核心分析！！
一、排名与核心数据！
1，比亚迪：348.5万辆，同比-6.3%；王朝+海洋双矩阵，DM-i/DM-p混动与纯电全面覆盖，全球纯电销冠，规模与技术壁垒显著。
2，吉利：156.5万辆，同比+81.3%；银河系列爆款拉动，星愿等主攻亲民市场，混动与纯电双线发力，增速行业领先。
3，长安：约120万辆；深蓝+阿维塔双品牌，覆盖主流与高端，深蓝SL03/S7走量，阿维塔攻智驾高端市场。
4，上汽通用五菱：约90万辆；宏光MINIEV持续霸榜微型车，聚焦代步刚需，成本与渠道优势明显，下沉市场根基稳。
5，特斯拉中国：62.6万辆，同比-4.8%；Model Y/3仍是中高端标杆，降价+改款维持竞争力，但增速放缓，本土品牌分流明显。
6，鸿蒙智行：约58万辆；问界M7/M9热销，华为智驾与生态赋能，智界等子品牌补位，高端市场增长快。
7，奇瑞：53.1万辆，同比+22.9%；风云系列崛起，混动技术迭代，主打性价比，出口与内销双增长。
8，零跑：约45万辆；C10/C11系列走极致性价比，Leap 3.5架构降本增效，新势力中交付稳定，目标2026年冲百万辆。
9，赛力斯：42.3万辆，同比+9.6%；依托问界品牌，华为深度合作，智驾与增程技术突出，高端增程市场占优。
10，小米：41.2万辆，同比+200.9%；SU7/YU7上市即爆款，人车生态+粉丝经济驱动，智能座舱与供应链优势显著，新势力黑马。
二、核心格局分析！！！
1，自主全面领跑：比亚迪、吉利、长安稳居前三，合计份额超40%，混动与纯电双线领先，产品矩阵更适配国内市场。
2，新势力分化：零跑、小米、鸿蒙智行崛起，靠性价比或技术差异化突围；传统新势力承压，需加速迭代。
3，价格带重构：10-20万是主战场，比亚迪秦、吉利星愿、零跑C10等走量；20万以上由特斯拉、问界、小米竞争，智驾成核心卖点。
4，技术驱动：混动（DM-i、雷神）、智驾（华为ADS、小米自动驾驶）、电池（CTB、麒麟电池）成胜负手，成本控制与生态整合决定长期竞争力。
三、趋势判断！！！
1，2026年价格战延续，混动渗透率将超纯电，头部自主份额持续提升。
2，智驾技术加速下放，15万级车型普及高阶智驾，成为车企必争之地。
3，小米、鸿蒙智行等新玩家持续冲击格局，传统车企若转型滞后，份额可能进一步下滑。
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