2026年1月30号晚上，央视《焦点访谈》没点名却狠狠戳了汽车行业的痛处——不少车企放着技术不拼，反倒当起“营销大户”，花钱请水军带节奏、给同行泼脏水，好好的造车行业愣是被搞成了“宫斗剧”。
节目里没把话说死，给车企留了情面，但话里的警示味儿十足：现在只是批评教育，要是还不收手，后续的处罚可就没这么客气了。可能有人没感觉，这事儿其实跟咱们普通消费者关系老大了——水军瞎忽悠、黑稿满天飞，咱们选车时看到的评价根本不真实，很容易被带偏踩坑。
这些车企为啥这么干？说白了就是竞争急眼了，又不想花心思搞技术创新，只能走歪门邪道。你想啊，本该比谁的车更安全、更省油、续航更实在，结果变成比谁的水军更能骂、黑稿更能编，这不是本末倒置吗？
更让人无语的是，现在还有AI帮忙批量写黑稿，新车还没上市，“质量问题”“销量腰斩”的谣言就先传开了。这种恶性竞争不光坑消费者，最后也得坑自己——把钱都花在营销互撕上，哪来的钱搞研发？行业整体水平上不去，最后受损的还是整个汽车产业。
《焦点访谈》这次没点名，其实是给车企留了整改的台阶。真心希望这些车企能听进去，别再沉迷“宫斗”了。咱们消费者买车，看的是真技术、硬实力，不是谁的嗓门大、水军多。也盼着监管部门说到做到，真要是有人不收手，就该狠狠罚，把行业风气拉回正轨，让咱们选车时能看到真话、买到好车。
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