打开网易新闻 查看精彩图片

近日，韩国造船巨头韩华海洋（Hanwha Ocean） 再传捷报 —— 成功拿下大洋洲某船东的 2 艘 LNG 运输船建造订单，合同总金额达5.02 亿美元，新船预计于 2029 年年中正式交付。这一订单的落地，让韩华海洋今年的接单成绩再添浓墨重彩的一笔，其在 LNG 船这一高端造船赛道的竞争力持续凸显。

作为全球造船业的 “顶流” 玩家，韩华海洋今年的接单节奏堪称 “火热”。此次新签 2 艘 LNG 船订单前，企业已在 2026 年斩获包含超大型油轮（VLCC）、LNG 船在内的5 艘船舶建造订单，总价值达 8.9 亿美元；叠加本次 5.02 亿美元新单，韩华海洋今年接单金额已大幅攀升，高端船型订单占比持续走高，彰显了其在大型液货船、清洁能源运输船领域的技术积淀与市场认可度。

此次为大洋洲船东打造的 2 艘 LNG 船，将搭载航运业主流且成熟的MAN ME-GI 双燃料发动机，同时配备再液化装置，在保障船舶高效、稳定运营的基础上，实现碳排放的有效削减，全面契合全球航运脱碳的行业趋势。MAN ME-GI 发动机作为 LNG 船的核心动力装备，兼具燃料灵活性与节能优势，再液化装置则能有效回收运输过程中的蒸发气，提升 LNG 运输效率、降低能源损耗，两大核心配置的加持，让新船成为兼具实用性与绿色性的高端 LNG 运输装备。

除了持续斩获 LNG 船建造订单，韩华海洋在 LNG 产业链的布局也在不断深化。目前，企业正积极参与加拿大 LNG 出口项目的相关合作，同时发力建造前往美国的 LNG 运输船，凭借在 LNG 船建造领域的技术优势，抢占北美清洁能源运输市场的发展机遇。随着全球能源转型进程加快，LNG 作为清洁化石能源的需求持续攀升，北美地区的 LNG 出口贸易迎来扩容期，韩华海洋的提前布局，也为其后续斩获更多 LNG 产业链专项订单、拓展业务版图埋下伏笔。

从传统造船巨头到全球 LNG 船建造的核心玩家，韩华海洋的快速发展，离不开其在高端船型研发、核心技术突破上的持续投入。近年来，在全球航运脱碳与造船业高端化的双重趋势下，韩华海洋不断加码 LNG 船、氨燃料船、浮式液化装置（FLNG）等清洁能源装备的研发与建造，凭借成熟的技术方案、稳定的交付能力与优质的船舶性能，成为全球船东在 LNG 运输船建造上的重要选择。

此次斩获大洋洲船东订单，不仅是韩华海洋今年接单成绩的又一突破，更印证了其 LNG 船产品的全球市场认可度。在全球 LNG 运输需求持续增长、新船订单向头部造船企业集聚的背景下，韩华海洋凭借技术、产能与产业链布局的多重优势，未来有望在 LNG 船这一 “黄金赛道” 中斩获更多机会，持续巩固其在全球高端造船领域的地位。