在阅读文章前,辛苦您点下“关注”,方便讨论和分享。作者定会不负众望,按时按量创作出更优质的内容。文I韩错编辑I韩错
前言
大家好,我是小韩。
2026年1月底,全球地缘与经贸领域接连爆出两件震动性事件。
短短24小时内,一边是中企深耕近30年的核心港口被强行剥夺经营权,一边是中方在国际规则框架下胜诉美国单边主义政策。
两场看似无关的裁决,实则撕开了当前全球秩序的深层矛盾——强权可肆意践踏契约,而坚守规则者仍有反击之力。
“卸磨杀驴”可不是第一次了
时间回溯至2026年1月29日,长和实业突然收到重磅裁决,其运营的两大核心港口特许经营合同被裁定“违宪”无效。
作为深耕当地近30年的经营者,长和自1997年拿下经营权后,累计投入超18亿美元升级基础设施,将原本落后的码头打造成区域枢纽,承担着当地数千就业岗位与巨额财政收入,2021年更获合法续约至2047年。
令人瞠目的是,裁决次日,港口运营权便被丹麦马士基“无缝接管”,这种精准衔接的操作,显然早有预案。
这场看似“司法公正”的裁决,背后的霸权推手早已浮出水面。
裁决公布不到24小时,美国国务卿鲁比奥便公开表态“感到鼓舞”,共和党议员更是直接将其标榜为“美国的胜利”。
事实上,美国的干预早有铺垫,此前鲁比奥就曾公开指责中国在当地的影响力“不可接受”,并以“必要措施”相威胁。
而2026年初美军突袭委内瑞拉、抓捕其总统的行动,更是给军力薄弱、历史上曾遭美国入侵的当地政府敲响警钟,在“听话或挨打”的胁迫下,后者最终选择沦为美国地缘博弈的马前卒。
更值得警惕的是,这种“卸磨杀驴”的操作已形成模板,就在巴拿马裁决前一日,澳大利亚总理公开宣称要“收回”中企运营的达尔文港。
中企接手前该港连年亏损,投入超10亿澳元盘活资产、实现税收翻倍后,却被以“国家安全”为由要求退出,背后同样有美国势力身影,一家与美国防部关联密切的私募基金已伺机接手。
从荷兰侵吞中企半导体资产,到英国强购中企股权,美国在正面交锋失利后,正通过胁迫盟友围堵中企海外利益。
就在美巴合演夺港闹剧的同时,另一则裁决给了单边主义沉重一击。
1月30日,世贸组织公布裁决,裁定美国《通胀削减法》中的清洁能源补贴措施违反国际规则,驳回美方“公共道德”抗辩,要求其立即撤销违规条款。
这场历时两年的诉讼,源于美国2022年推出的近4000亿美元补贴计划,其仅针对本土产品的歧视性条款,严重挤压他国企业生存空间。
面对败诉,美国依旧故技重施,宣称裁决“荒谬”并扬言上诉,延续其“有错不认账”的一贯作风。
两场裁决的鲜明对比,凸显出当前全球博弈的核心矛盾:港口等关键节点的控制权争夺,本质是供应链主导权的博弈。
长和运营的两大港口处理着区域40%的集装箱吞吐量,而其所在运河承载着全球5%的海运贸易,中国相关货量占比极高,一旦被敌意势力掌控,将直接威胁我国外贸通道安全。
美国之所以急于清除中资影响力,正是为了垄断全球物流命脉,构建排他性港口网络,其推动的“蓝点网络”认证与七国集团“港口安全信息共享平台”,本质都是为了排斥中资、巩固霸权。
面对霸权操弄,中方早已严阵以待并明确表态,将采取一切必要措施维护中企正当权益。
这种反制并非空谈,而是有着清晰的三层逻辑:一是法律层面死磕到底,长和已启动国际仲裁程序,依据国际投资协定索赔,过往类似案例中,违约方曾被判令赔偿数十亿美元,即便执行困难,也将重创其国际信用。
二是精准打击幕后关联方,马士基、贝莱德等西方巨头在华拥有庞大业务,中方可通过合规审查、反垄断执法等手段施压,让其付出远超收益的代价。
三是重构海外布局,从“轻资产持有”转向“深度本地化”,与经济体量大、外交自主性强的国家深化合作,降低地缘风险。
这场风波对各方都是深刻警示:对巴拿马等国家而言,随意撕毁30年合约,看似迎合了美国,实则自毁国际信誉,终将失去全球资本信任。
结语
对美国而言,单边主义与霸权操弄虽能逞一时之快,却不断透支其国际话语权;对中国而言,这既是海外投资风险的警示,也是转型契机,未来需将地缘风险纳入核心考量,以实力与智慧守护国家利益。
全球化的游戏规则正在重写,但若想靠霸权践踏契约、围堵发展,注定失道寡助,中方坚守规则、强硬反制的态度,不仅是在维护自身权益,更是在捍卫全球贸易的公平正义,而这,正是打破霸权围堵的核心底气。
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