近日，在奥地利维也纳举行的全球汽车产业盛会上，《2025 AutoVision全球汽车品牌价值评估报告》正式发布，揭示了全球汽车产业正经历前所未有的系统性重构，其中电动化与智能化成为推动行业转型的两大核心引擎。

报告指出，全球新能源汽车市场渗透率突破关键节点，电动化转型已成市场现实。同时，智能化竞争从单点技术创新向整车智能生态构建转变，“软件定义汽车”成全球共识。汽车产业边界扩展，车辆演变为集“能源节点、数据终端、生活空间”于一体的智能载体，深度融入智慧城市生态系统。

中国汽车品牌凭借新能源创新与智能科技迭代，实现品牌价值系统性跃升。比亚迪品牌价值跃居全球第三，成为首个跻身顶级品牌阵营的中国车企。中国共有10个品牌入榜，较上年新增2个。然而，中国品牌在溢价能力、高端市场认同度及长期品牌生态建设上，与欧美品牌仍有差距。构建全球溢价能力品牌，成为中国品牌赢得未来的核心挑战。

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日本丰田集团凭均衡运营与精益体系重返榜首，德国大众集团位居第二。德国豪华品牌在工程信赖、设计美学及奢侈体验上构筑深厚壁垒；美国品牌则在全尺寸车型文化、特定市场情感忠诚度及服务生态上保有韧性。

报告强调，品牌强大与否的关键在于能否在全球市场、尤其是高端细分市场，建立超越产品功能的情感联结与价值认同。多数中国品牌仍依赖“技术配置”和“成本价值比”获取份额，在品牌叙事、全球高端形象及客户关系管理上需提升。

“中国汽车产业已成功完成了第一阶段的技术与产品输出，”报告首席分析师在发布时表示，“下一阶段的决胜关键，在于能否实现从‘制造性价比’到‘品牌议价力’的战略跨越。这要求中国品牌不只是技术供应商或高效制造商，更要成为某种全球性文化或生活方式的定义者与倡导者。”

为适应市场变化，报告对评估体系进行了升级，加强了对社交平台数据追踪及用户行为研究，融合线上线下数据，捕捉消费群体真实反馈。同时，依托全球观察员网络，记录区域市场消费偏好与行为习惯，实现全市场周期动态监测。

报告建议中国品牌：一是构建全球统一品牌核心价值与高端子品牌体系；二是在欧洲等成熟市场进行深度文化融合与品牌故事讲述；三是将ESG转化为全球品牌承诺；四是借鉴欧美品牌经验，走出独特品牌向上路径。