三家机构集体造假！2067份虚假报告背后，2人获刑、35万罚款敲响行业警钟|尾气|替车|机动车|气瓶|罚款|虚假报告|造假

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一根暗管穿墙而过，一台作弊器篡改数据，一个气瓶稀释气体——三家检测机构把检测变成了造假流水线。

1月28日，河南省生态环境厅曝光2026年第二批执法典型案例，再次撕开机动车检测行业的造假黑幕。3家第三方检测机构为赚黑心钱，用五花八门的作弊手段，让该被拒之门外的超标车，拿到合格检测报告上路。

截至案发，这三家机构累计出具虚假检测报告2067份，其中正阳县天顺机动车检测有限公司因违法所得高达49.32万元，直接责任人被判处有期徒刑，成为本次执法行动中刑事追责的典型案例。

我们不免质疑，这样的检测造假，究竟何时休？

从空气稀释到替车检测，造假手段比想象更嚣张

在很多人眼里，机动车检测是一道铁门槛，只有符合排放标准的车才能拿到通行证。但河南这3家机构，却把这道门槛变成了赚钱工具，作弊手段花样翻新，每一种都让人脊背发凉。

公开的3个案例中，最狠的是正阳县天顺检测公司的规模化造假。2024年11月3日，驻马店市生态环境局执法人员通过河南省机动车环保监测监控平台，对正阳县天顺机动车检测有限公司机动车检测数据进行非现场检查，发现该公司出具的大量不同型号的机动车《在用车尾气排放检验（测）报告》中，OBD控制单元CAL ID和CVN代码相同。11月16日，驻马店生态环境局与公安机关联合开展现场调查，在机动车检测线查获OBD作弊器2个。

经调查，2021年至2024年11月，该公司为招揽车辆前来检测，在网上购买OBD作弊器，通过作弊器过滤OBD故障信息的方式，使2055辆不合格机动车通过OBD检测，并出具了“合格”的《在用车尾气排放检验（测）报告》。经统计，该公司出具的2055份《在用车尾气检验（测）报告》共涉及检测费用493200元。

2025年7月30日，焦作市生态环境局孟州分局执法人员对孟州市安通机动车检测管理有限公司现场检查过程中，发现二号环检线检测人员正在对一个气瓶进行可疑操作，立即对该设施进行检查。经检查，该气瓶属于压缩空气气瓶，通过一个三通阀与尾气采样管相连接，气瓶内仍有余压，正在向采样管内注入空气。

进一步调查发现，自2025年7月24日起到接受检查这短短6天时间里，该公司为避免客源流失，在检测线安装压缩空气气瓶，通过向采样管注入空气稀释尾气浓度的方式，先后帮助5辆尾气超标车辆通过检测，并出具了“检测合格”的《在用车尾气排放检验（测）报告》。

漯河市宝夏机动车检测有限公司则是直接搞起了替车检测。

2025年6月17日，漯河市生态环境局联合公安、市场监管部门，对漯河市宝夏机动车检测有限公司开展现场检查，发现该公司1、2号检测线气体分析仪采样口连接一根暗管，通过厂房顶部经外墙排水管与检测车间外停放的一辆小型汽车相连。经进一步询问现场负责人查明，6月13日至17日，该公司检测人员为帮助7辆尾气不达标机动车通过检测，使用事先准备的车辆替车检测，并出具了“检测合格”的《在用车尾气排放检验（测）报告》。

罚款、没收、判刑：造假者终究逃不过法律制裁

赚黑心钱的时候有多嚣张，被查处的时候就有多狼狈。

3家机构的造假行为，不仅违反了《中华人民共和国大气污染防治法》，更触碰了法律的红线，最终都付出了沉重的代价。

孟州市安通机动车检测管理有限公司和漯河市宝夏机动车检测有限公司因为干扰检测、出具虚假报告，分别被处以11.6万元和13.2万元的罚款，违法所得全部没收。

最让人解气的，还是正阳县天顺公司的处罚结果——这是此次发布的3起典型案例中，唯一被追究刑事责任的案件。

由于违法所得高达49万多元，且造假时间长达3年，这家公司的行为已经涉嫌“提供虚假证明文件罪”。2025年11月10日，正阳县人民法院作出判决：天顺公司被判处罚金10万元，直接责任人蒋某某、钱某某分别被判处一年六个月和一年有期徒刑，并处罚金。

从“赚快钱”到“蹲大牢”，这两个负责人的经历，给所有检测机构敲响了警钟。检测数据更不是可以随意篡改的“数字游戏”，只要敢造假，就一定会被法律严惩。

环保数据造假，为何屡禁不止？

检测机构为何甘冒风险造假？这背后，是激烈的市场竞争和利益驱动。一些机构为吸引客户，承诺“包过”检测，而造假成为他们留住客源的捷径。而造假手段日趋技术化、隐蔽化，对监管提出了更高要求。

河南省生态环境厅此次集中发布典型案例，正是要通过曝光一批、震慑一片的方式，遏制行业歪风。执法部门已建立起“线上线下”相结合的监管体系，通过大数据分析锁定异常数据，再结合现场突击检查，让造假无所遁形。

近年来，全国多地都在加大对机动车检测机构的监管力度。湖北、四川等地也曝光了多起检测机构违规案例，相关违法检测机构被立案查处、查封罚款。

同时，监管部门用密集的联合执法告诫行业：对检测造假的打击，只会越来越严，不会有任何法外之地。为进一步加强机动车排放检验机构监管，提升排放检验质量，减少机动车污染物排放，生态环境部会同市场监管总局组织编制了《关于推进机动车排放检验机构监管改革提升排放检验质量的实施意见（征求意见稿）》，提出2026年年底前，市场监管总局、生态环境部联合建立国家级机动车排放检验机构资质评审专家库，并在国家机动车环境监管平台上公示，各地现场评审时可选择国家级专家。未来意见正式出台实施，必然将会对行业带来更加严格和规范的从业环境。