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行业发展逻辑，已经从最初的流量争夺转向了运力深耕。

撰文 | 麦哩

题图 | 网络

2025年，三家外卖平台一共招了1200多万骑手。

外卖骑手人是多了，但平均收入反而降了15%。

原来跑一个月外卖能挣五千左右，现在少了七八百。

1月8日淘宝闪购刚发文说2026年要“不惜代价拿第一”，结果第二天就被监管给摁住了。

但行业战争远没有结束，而是从拼补贴抢地盘转向了更复杂的生态构建。

2026年开年，淘宝闪购宣布拿出20亿，针对春节跑单的城市骑手进行跑单奖励。

此举一方面绕开和规避了无序无底线竞争，另一方面也是在兑现“做市场第一”的预期。

20亿补贴计划覆盖全国直营城市骑士，核心奖励周期从2月4日持续至3月3日，推出全周期跑单激励机制，包括节前冲单奖、节中单单奖、节后返岗奖三大核心奖励，且春节期间跑单段位升级速度更快。

以上海地区为例，春节期间坚守岗位的城市骑士，预计可比平日多收入数千至上万元。

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20亿春节骑手补贴，意味着整个即时零售行业的发展逻辑，已经从最初的流量争夺转向了运力深耕。

平台的运力争夺战，开始重新定义竞争维度。