在刚刚过去的数小时内，一则来自亚洲的爆炸性消息，登上了多家美国媒体的头版头条。特朗普怎么都没想到：在亚洲，刺头远远不止中国一个，美国针对中国的5年阴谋就此泡汤了。这到底是怎么回事？
«——【·亚洲刺头不止中国一个·】——»
当地时间1月27日的印度新德里，正迎来一场足以改写全球贸易格局的历史性峰会，印度总理莫迪、欧盟委员会主席冯德莱恩、欧洲理事会主席科斯塔齐聚一堂，共同见证了一份重磅协议的落地。
印度和欧盟的自由贸易协议，在历经近20年的断断续续谈判后，终于在这一天正式达成，莫迪在现场难掩激动，将这份协议称作“所有协议之母”，他直言这份协议覆盖了全球20亿人口，囊括了全球经济总量的25%左右，是印欧双方共同铸就的里程碑。
这份迟到了20年的协议，在2026年的开年横空出世，不仅搅动了全球贸易的棋局，更让远在大洋彼岸的特朗普政府坐立难安，特朗普此刻才猛然发现，在亚洲，敢对美国说不的刺头，从来都不只有中国一个，美国耗费五年多时间布下的大棋，正随着这份协议的签署彻底泡汤。
«——【·二十载拉锯终落槌·】——»
印度和欧盟的自由贸易谈判，从来都不是一场一帆风顺的博弈，而是跨越了二十个春秋的漫长拉锯。
从本世纪初开启谈判开始，双方就围绕着市场准入、关税壁垒、农产品贸易、服务领域开放等核心问题展开了无数次博弈，印度始终坚守着本土产业的保护底线，欧盟则执着于打开印度的广阔市场，彼此的分歧曾让谈判多次陷入停滞，甚至一度被搁置多年。
双方的谈判团队在过去二十年里，穿梭于新德里和布鲁塞尔之间，进行了数轮磋商，却始终无法在关键领域达成共识，这份自贸协议的落地，也因此成为了外界眼中的“不可能完成的任务”。
而在2026年的1月27日，这份历经波折的协议终于迎来了尘埃落定的时刻，印欧双方敲定的条款，让这份协议成为了名副其实的“史上最大”自贸协议。
印度在这份协议中做出了前所未有的市场开放承诺，印度政府明确表示将取消对超过90%的欧盟商品的进口关税，其中最引人关注的汽车领域，印度将把原本高达110%的汽车关税逐步降至10%，同时还为欧盟车企提供了每年25万辆的进口配额，这一数字远超印度此前与其他国家达成的协议标准。
除此之外，印度还将基本取消对欧盟44%的机械产品、22%的化工产品以及11%的药品产品的关税，在酒类这一长期争议领域，也大幅降低了葡萄酒、烈酒和啤酒的进口关税。
欧盟也给予了印度对等的回报，欧盟为印度的车企开放了至多62.5万辆的进口优惠配额，同时将双方汽车零部件的关税降至零，助力印欧汽车供应链的深度整合，在服务贸易领域，欧盟还为印度打开了金融、海事等关键领域的市场大门。
«——【·美国拉拢印度的阳谋彻底破产·】——»
印欧自贸协议的签署，让特朗普政府陷入了前所未有的焦虑，因为这份协议的落地，直接宣告了美国耗时五年多拉拢印度的计划，彻底化为泡影。
自2021年拜登政府上台以来，美国就将拉拢印度作为其印太战略的核心环节，拜登政府的核心目标十分明确，就是希望将印度打造成亚洲的“反华急先锋”，让印度成为美国在印太地区制衡中国的重要棋子，这一计划从拜登时代延续到特朗普时代，前后历时五年多，美国为了拉拢印度，使出了浑身解数。
拜登政府时期，美国将印度纳入美日印澳“四方安全对话”机制，通过这一多边框架为印度输送利益，为了抵消中国的“疫苗外交”，美国联合日本出钱、印度生产、澳大利亚分发，为东南亚国家提供10亿剂强生疫苗，让印度成为了最大的获益者。
莫迪2023年访美期间，美国更是送上了诸多“糖衣炮弹”，美光科技承诺向印度投资8.25亿美元建设半导体组装生产线，通用电气与印度斯坦航空有限公司签署谅解备忘录，为印度的“光辉”战斗机本地化生产F-414发动机，美国试图通过这些小恩小惠，让印度彻底倒向自己，在中美之间选边站队。
特朗普上台后，也延续了对印度的拉拢策略，在莫迪75岁生日当天，特朗普亲自致电祝贺，美印双方的商务部门还曾表示，将加紧努力达成互利的贸易协定，特朗普政府希望通过贸易谈判，进一步绑定美印关系，让印度在制衡中国的道路上越走越远。
但美国的如意算盘，终究打错了，印度从始至终都没有想过成为美国的棋子，莫迪政府的所有选择，都基于印度的国家利益，而非美国的战略需求。
美国看似为印度送上了诸多好处，却始终不愿在核心利益上做出让步，不愿向印度开放农业、制造业等关键领域的市场，也不愿给予印度平等的贸易地位，这种“画大饼”式的拉拢，终究无法打动印度。印欧自贸协议的签署，就是印度对美国最明确的回应，印度不仅不会在贸易谈判中对美国服软，更不会成为美国在亚洲制衡中国的工具。
印度的选择，让美国的印太战略遭遇了致命打击，原本希望借助印度构建围堵中国的阵营，如今却因为印度的“抽身”，让这一阵营出现了巨大的裂痕，美国耗费五年多的时间和精力布下的阳谋，最终落得个一朝落空的下场，特朗普政府此刻的急火攻心，也就不难理解了。
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