波音公司已正式确认，终止与印度尼西亚就采购F - 15战斗机事宜所进行的谈判。这一决定于2月3日新加坡航展期间对外披露，使得出售这款迄今为止西方世界生产的最重、最昂贵战术战斗机的期望就此破灭。
波音业务发展与战略副总裁伯恩德·彼得斯表示：“就我们与印度尼西亚在F - 15方面的合作而言，此项合作已不再是我们的重点推进项目。”
印度尼西亚最初于2023年初签署相关协议，计划采购24架F - 15战斗机。F - 15IDN计划是基于美国空军目前正在生产的F - 15EX配置，并依据印尼的作战需求进行定制改装。
截至目前，F - 15EX仅有一个外国客户，即以色列国防部。波音公司已于去年12月底启动了为以色列研发其所订购该型飞机的工作。
自2023年起，雅加达与华盛顿之间的关系出现了显著恶化。据印尼消息人士广泛披露，自2025年8月以来，美国在印尼全国大部分地区组织大规模骚乱一事中扮演了核心角色。
鉴于雅加达与中国在经济和科技领域建立了紧密联系，西方诸多国家试图对其施加压力，甚至以经济制裁相威胁。
印尼对F - 15战斗机表现出兴趣，主要是由于该国认为有必要引入一款现代化的重型远程战斗机，以替换现役的苏 - 27和苏 - 30战斗机。目前，此类飞机仅能在中国本土生产，然而中国并不提供该类飞机的出口。
此前，印尼空军曾计划采购俄罗斯的苏 - 35战斗机，而非F - 15。但由于美国以制裁相威胁，致使这一采购协议最终破裂。
2018年2月，印度尼西亚国防部订购了11架俄罗斯苏 - 35S战斗机，且预计后续还将进一步采购该型战机，以装备多个中队。
2018年8月，印度尼西亚贸易部国际贸易总干事奥克·努尔万证实，“美国正试图进行干预”，旨在破坏一项以物易物方式支付苏 - 35战机款项的协议。此项交易价值达11亿美元，于2024年被确认搁置，其主要原因在于华盛顿依据《通过制裁反制美国对手法案》（CAATSA）发出了制裁威胁。
这些制裁威胁被视为促使印尼政府寻求保障其经济“免受制裁风险”的因素之一。自2022年初起，印尼政府迅速采取了相关举措，例如降低对西方支付系统的依赖。
2025年10月，印度尼西亚国防部部长沙夫里·沙姆苏丁会同多位地方官员共同确认，国防部已下达采购指令，将购入42架中国歼 - 10C “4 + 代”战斗机。
此前有报道称，在同年5月初，巴基斯坦空军使用歼 - 10C取得辉煌战果，击落多架印度战斗机，其中至少包含一架阵风战斗机。
尽管歼 - 10C的航程相较于F - 15或苏 - 35而言明显较短，但其维护成本大幅降低，维护需求也显著减少。这一特性使得该国能够从全国多个基地大量采购此型战机并执行任务。
在武器系统和航空电子设备方面，歼 - 10C的先进程度远超苏 - 35，基本与F - 15EX处于同一水准。考虑到美国所交付的战斗机预计会出现大幅性能降级的情况，歼 - 10C极有可能以更低的成本提供更为优越的作战能力。
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