雅马哈在日本发布了2026款Jog One，虽然都叫JOG，不过跟我们的巧格i可以说是完全不同的车型。

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外观明显是走JOG一直以来的路线，激进、小巧，线条简约。整车重量为95公斤，座高735毫米，前后10英寸轮胎，搭配前后鼓刹系统，ABS无从谈起。

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Jog One搭载风冷四冲程单顶置凸轮轴（SOHC）124cc“蓝芯”发动机，最大马力4.8PS（3.5KW），最大扭矩7.7N・m。

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车身配置来说基本没有，三角形仪表内置机械指针。座桶下方拥有约21.3升的容量，右侧手套箱内可容纳0.6升，配备了USB接口，油箱设计在了前部。

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从发动机，到车身大小以及硬件配套来看，明显是不符合一台正常125CC排量等级的参数。不过参照日本最新的“新基准原付”来看，却是合情合理。新的标准为：排量放宽至125cc，最高功率限制在4kW（约5.4匹），时速不得超过30km/h，且禁止载人。悬挂与50cc相同的白牌，驾驶员持普通汽车驾照即可驾驶。

雅马哈2026款Jog One可以看出是这个政策下的产物，这类车在日本就是纯纯的实用工具，在日本新车销量中占8成，地位类似我们的国标电动车。就是限速30km/h，比我们国标电动车限速25km/h还要恼火。