大家好,这里是极速车情。今天为大家带来澳大利亚汽车市场2026年度1月份的销量数据报告。
2026年1月,澳大利亚新车销量同比微增0.1%至87,753辆。
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品牌榜
丰田:14310辆,市占率14.1%。
马自达:7692辆,市占率7.6%。
起亚:6600辆,市占率6.5%。
福特:6116辆,市占率6%。
现代:5856辆,市占率5.8%。
比亚迪:5001辆,市占率4.9%。
长城:4509辆,市占率4.4%。
三菱:4347辆,市占率4.3%。
奇瑞:3780辆,市占率3.7%。
名爵:3123辆,市占率3.1%。
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汽车原产地数据
日本:销量下滑24.6%至22,943辆。
中国:销量暴涨62.9%至20,921辆,份额达23.8%。
泰国:销量下滑7.7%至17,072辆。
韩国:销量增长3.6%至11,277辆。
德国:销量增长20.5%至4,346辆。
中国品牌成最大赢家
比亚迪(+640.9%):飙升至第6,蝉联中国品牌榜首。
长城(+31.3%):表现不俗,排名第7。
奇瑞(+105.8%):连续12个月创下月度销量纪录,份额达3.7%的历史峰值。
吉利(第 22 位)、奇瑞Omoda&Jaecoo(第 23 位)均创下最佳排名。
品牌格局
- 丰田(-22.3%):大幅下滑,份额仅14.1%,创下近三年来最低水平。
- 马自达(-7.6%):往年 1 月表现强劲,2026 年却承压,7.6% 的份额略高于 2025 年全年的 7.4%。
- 起亚(+15.4%):表现亮眼,攀升至第三位,上次达成该排名是 2025 年 9 月。
- 福特(-10.5%):降至第四位,现代(+6.9%)稳居第五位,构成头部阵营。
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车型榜单
- 福特 Ranger(-20%):虽同比大跌,但仍居首位,与同样受新一代车型到货影响的丰田海拉克斯(-15.2%)拉开差距。
- 马自达 CX-5(+22.3%):成为月度惊喜,尽管即将于年内换代,仍创下第三位的纪录。
- 奇瑞瑞虎 4(+119.4%):重返去年11月创下的历史最高第4。
- 三菱 欧蓝德 ( 参数 丨 图片 )(-5.5%):虽同比下滑,但仍跃升至第5。
- 福特 Everest(+13.9%):位列第6,销量超越老对手丰田 普拉多 (-51.1%,跌至第14 位)。
- 现代 Kona(+41.4%):回升至第7。
- 哈弗初恋 (+39.1%):表现强劲,位列第9。
- 丰田 RAV4(-65.4%):暴跌至第10,未来数月或因无现款补货进一步下滑。
市场总结
2026年1月,澳大利亚车市开局平淡,传统燃油车持续下滑,纯电动车(BEV)和插混电动车(PHEV)大幅上涨,较去年同期爆发式增长。中国品牌增长62.9%拉动市场,丰田份额创三年最低;车型方面奇瑞瑞虎 4追平历史纪录,排名第四。
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