2025年第三季度，全球燃气轮机市场迎来“史上罕见”的爆发式增长。据McCoy统计，第三季度全球燃气轮机新增订单激增95%，创下近年来增速新高。
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燃机市场迎来上行周期
全球燃气轮机三巨头均面临产能极度紧张的局面。
GE Vernova已卖光截至2028年的所有产能，2029年的产能也只剩10%；西门子能源2025年卖出194台燃机，几乎是2024年的两倍。三菱重工计划未来两年将燃机产能提高一倍。即便如此，新建项目仍要等到2029年甚至2030年才能交付。
图源：GE Vernova
发电领域，是燃气轮机最核心的应用场景，全球将近三分之二的燃气轮机功率都用于电力生产。相较于传统火电装备，燃气轮机效率极高，目前全球最先进的燃气轮机机组，热效率可超60%，大幅降低能源消耗与碳排放；
其次，燃气轮机灵活性突出，启动速度快、负荷调节范围广，能够在几分钟内完成启动并达到满负荷运行，完美适配风电、光伏等间歇性可再生能源的调峰需求，保障电网安全稳定运行。
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其次，在陆地和海上油气开采、输送环节同样不可或缺。在黑龙江大庆肇源县，济柴动力的燃气发电机组与储能系统组成的混合动力系统，成功应用于油气压裂作业，日均发电7万度，减少碳排放44吨。
此外，船舶动力、航空航天、分布式能源等领域也发挥着重要作用。多重应用场景的叠加，使得燃气轮机成为全球能源与工业领域的“刚需装备”。
三大核心区域领跑
全球燃气轮机需求呈现明显的区域性特征，北美、中东和欧洲成为增长最快的三大市场。
北美是全球燃气轮机需求最旺盛的区域之一，也是技术最成熟、市场竞争最激烈的区域。仅2024年，北美重型燃气轮机新增订单同比增长356%至11.4GW。
但北美市场对燃气轮机的技术要求极高，尤其注重效率、环保与可靠性，高端重型燃气轮机占据主导份额。
中东市场则因“油转气”政策推动而快速增长。2024年中东重型燃气轮机新增订单同比增长807%至13.6GW。
除发电外，中东的油气开采和加工领域对燃气轮机也有稳定需求，用于为油田、炼油厂、天然气处理厂和长输管道提供动力。
图源：谷歌（中国航发首次亮相迪拜国际航空展燃气轮机展区）
欧洲各国正加速推进“碳中和”目标，逐步淘汰煤炭等化石能源，天然气作为重要的过渡能源，发电占比持续提升，带动燃气轮机需求增长；
同时，欧洲地区风电、光伏等新能源装机量全球领先，调峰用燃气轮机的需求缺口较大，成为市场增长的核心动力。
除三大核心区域外，亚太地区（除中东外）、拉美等新兴市场也呈现出快速增长态势。
中国企业加速突围
全球燃气轮机市场长期由三家企业主导，据Gas Turbine World数据，GEV、西门子能源和三菱重工三家企业的全球市场占有率达85%，而中企也在逐步成为全球燃气轮机行业的新势力。
2025年，东方电气G50燃机成功出口哈萨克斯坦，标志着中国首次实现重型燃机整机海外交付。
图源：新浪科技
哈尔滨电气集团自主研发的国内首台16兆瓦级燃气轮机天然气样机成功点火并进入慢车工况。上海电气同样在燃气轮机领域有所布局。
更多的中国企业则通过供应链切入全球市场。应流股份已成为西门子能源H级叶片中国独家供应商；航宇科技面向GE Vernova完成数十项新品导入，覆盖其主力机型的压气机、燃烧室及涡轮端部件；万泽股份已与西门子能源签订三年燃机供货协议。
据分析，2024年全球燃气轮机市场规模约为300亿美元，到2031年将达到约500亿美元，综合年增长率超过7%，而且需求的增长还在加大。
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结合全球燃气轮机市场的增长态势与中国企业的发展实力，未来5-10年，中国燃气轮机出海将进入黄金发展期。
来自：大数跨境
长三角G60激光联盟陈长军转载
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