2月3日，“印尼—中国汽车投资研讨会”在印尼雅加达举办，一批来自中国的汽车企业、零部件企业、原材料企业以及高等院校与印尼方展开友好交流，将中印尼汽车产业合作从“意向”迅速推向“实质性推进”阶段。
会上，国家外贸转型升级基地（汽车及零部件）新能源出海谷与印尼卡拉旺产业新城（KNIC）签署战略合作协议，为中国车企出海印尼按下快进键。
同时，由新能源出海谷推动设立的“新能源汽车产业中心（印度尼西亚）”正式获得印尼官方授牌，助力中资企业扎根本地、辐射东盟，为后续企业落地奠定基础。
“我们扮演的是‘连接器’与‘护航者’的角色，目标是帮助企业不仅‘走出去’，更能‘融进去’，实现从单一出口到生态落地的跨越。”新能源汽车产业中心负责人王太英表示，雅加达—万隆工业走廊覆盖印尼98%汽车产能，接下来产业中心将秉持“服务国家战略、赋能产业出海”的宗旨，不断创新服务模式，深化全球合作网络，助力中国汽车产业链企业提升国际竞争力，在全球汽车产业变革与绿色转型中把握先机、共赢发展。
据了解，新能源出海谷依托嘉定雄厚的汽车产业集群优势，聚焦汽车产业尤其是新能源汽车领域的全球化布局，致力于构建“产业赋能+资源链接+落地护航”的一体化服务体系。
基地深度整合政府、企业、高校、金融及国际渠道等多方资源，积极对接“一带一路”沿线及全球重点汽车市场，为中国车企及零部件企业“走出去”提供从政策咨询、市场分析、商务对接、海外园区落地到本土化运营支持的全链条解决方案，搭建中外汽车产业双向沟通与务实合作的桥梁。
在新能源出海谷的组织下，涵盖整车、零部件、科技服务等领域的十多家中国企业代表，于2月1日至2月5日开展“印尼汽车产业链合作之旅”。考察团不仅走访了本田印尼工厂等制造企业，更深入到市场一线，与京都集团、Arista集团等中资跨国龙头企业及本土顶级经销商进行深度对话。期间，双方就改装车合作、批量采购、渠道策略等达成多项具体意向。
据介绍，汽车制造作为印尼“下游化产业”重点领域，相关外资项目可享受“5-20年免税期+进口设备零关税”的优惠政策。2025年中国对印尼汽车产业累计投资已超80亿美元，连续3年位列外资来源国前三。
撰稿： 徐宸逸、 胡新栋（通讯员）
编辑：沈天姣
点赞分享给身边的人
热门跟贴