当地时间以来，德国总理弗里德里希·梅尔茨开启为期三天的海湾地区之行，先后到访沙特阿拉伯、卡塔尔和阿联酋三国，多哈是此次出访的最新一站。
期间，梅尔茨公开向记者表态，释放出深化与海湾国家防务合作的强烈信号，承诺放宽德国军用出口限制，以此吸引沙特、卡塔尔等国的相关业务合作，此举迅速引发外界广泛关注和争议。
“如果我们能找到可靠的合作伙伴，比如今天在卡塔尔，或者昨天在沙特阿拉伯，那么这些国家就可以依靠我们，在防务合作方面比近年来更加深入地开展合作。”
梅尔茨在多哈的公开表态中明确表示，深化与海湾国家的防务合作符合双方共同利益，“因为我们希望确保世界更加安全，而只有我们捍卫自身安全，世界才能更加安全”。
这番言论被外界解读为德国主动向海湾国家抛出橄榄枝，试图扩大在中东地区的影响力。
事实上，向海湾国家尤其是沙特阿拉伯出售军需品，长期以来在德国都是一个极具敏感性的话题。
一方面，沙特阿拉伯与邻国也门胡塞武装的冲突持续不断，国际社会对沙特的人权状况也多有关注，这使得德国此前在对沙军售问题上一直保持谨慎态度，甚至曾有过暂停对沙特军售的举措，以此规避相关争议和国际舆论压力。
此前就有德媒报道，德国国家安全委员会曾因地区局势不稳定，通过暂停对沙特出口武器的决议，78%的受访德国人也赞同柏林停止对沙特的军售。
但近年来，随着欧洲各国纷纷寻求振兴本土国防工业，德国的态度开始出现明显转变，逐渐重新考虑此前在军用出口方面的犹豫立场。
梅尔茨的前任、社会民主党人奥拉夫·朔尔茨在任期间，就已经率先放宽了对欧洲战斗机（即“台风”）出口的限制，为德国军工企业开拓海外市场铺路。
要知道，欧洲战斗机由德国、意大利、西班牙和英国联合研发，其出口审批一直备受关注，朔尔茨的这一举措当时就已打破德国此前的保守态度。
值得注意的是，梅尔茨在承诺放宽军用出口限制的同时，也试图淡化外界的争议，明确表示此举“并不意味着我们现在会毫无限制地向所有国家交付所有军事装备”。
他强调，德国将继续保留个案审查机制，对每一项军用出口订单进行严格审核，以此平衡军工企业利益与国际舆论、人权关切之间的矛盾，避免引发更大范围的争议。
但这一表态并未完全打消外界疑虑，不少批评者认为，放宽军售限制本质上仍是为了提振德国军工产业，忽视了地区和平稳定与人权问题。
此次梅尔茨的海湾之行，除了聚焦防务合作，能源领域的合作也是重点议题。
据悉，周三梅尔茨已在利雅得会见沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼，就双方合作事宜展开磋商，随后于周四飞往多哈和阿布扎比，继续推进双边合作洽谈。
乌克兰危机升级后，欧洲对俄罗斯实施大范围制裁，加剧了自身能源危机，德国等国一直试图摆脱对俄罗斯能源的依赖，此次梅尔茨出访也意在加强与海湾能源大国的联系，开辟新的能源进口途径。
为了更好地推进此次出访的合作事宜，梅尔茨此次随行还带领了一支庞大的商业代表团，成员涵盖多个领域的企业负责人，其中包括空中客车公司、迪尔防务公司等知名国防承包商，以及能源公司优尼珀的负责人。
外界分析认为，这支商业代表团的随行，凸显了德国此次出访的核心目的——不仅要深化防务与能源合作，更要推动德国企业与海湾国家的商业对接，助力德国经济和军工产业发展。
目前，梅尔茨的海湾之行仍在继续，其放宽军用出口限制、深化与海湾国家合作的提议，既让德国军工企业看到了开拓海外市场的希望，也引发了关于地区和平稳定、人权保护的争议。
德国此举究竟是为了提振本土产业、维护自身利益，还是试图借合作扩大在中东地区的影响力，背后的真实野心仍有待进一步观察，而其军售政策的调整，也将持续受到国际社会的密切关注。
热门跟贴