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来源作者：金彩云客户端 方令航
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“刚驶入隧道，路灯亮如白昼，地面平整得几乎感受不到井盖的存在，不知不觉车速就拉到了80迈。昨日，金华市区一环路快速化改造工程（二期）实现全线贯通后，记者第一次驾车体验这条全新的城市快速路，真切感受道路升级带来的便捷。
今天上午9时许，记者从市区迎宾大道驶入环城北路，导航直接引导进入新建成的隧道。作为二期工程1标段的核心部分，火车站北广场隧道（长约460米）和祝丰亭隧道（长约590米）依次映入眼帘。隧道内路面铺设平整，车辆行驶时丝滑平顺，没有明显颠簸，两侧照明均匀明亮，彻底改变了以往部分路段昏暗颠簸的状况。据了解，该标段全长约2003米，连接杭长高铁与北苑立交，其贯通标志着二期工程三个标段全部收官，4.43公里的快速路主线正式形成闭环。
记者从环城北路出发，经大黄山隧道至环城南路驶出，全程体验下来仅用时10多分钟，较以往通行时间缩短近一半。
据了解，一环路快速化改造工程（二期）采用“隧道+桥梁+地面道路”的建设模式，主线为双向六车道城市快速路，设计时速80公里，局部路段限速为每小时60公里，辅道设计时速50公里。除了主线道路，项目还配套建设了8.5对出入口、14座普通公交站台、2座BRT站台及1座人行天桥，同步解决了环城西路下穿铁路立交段的积水内涝问题，实现了交通功能与民生需求的双重提升。
市区柳湖花园的市民李俊强在秋滨一家工厂上班，他是一环路快速化改造工程的直接受益者：“以前这条路比较难开，我记得有一年在环城西路上堵过一个小时，现在10分钟就能顺利通过。”
“我在一环路快速化改造工程项目部工作了3年多，现在看到这通畅的南北交通要道特别开心。”金华市城投集团项目经理庄青杨告诉记者，为确保快速路顺利通车，建设方周密部署，将主线桥伸缩缝安装、道路截水沟混凝土浇筑、沥青摊铺、交通标志标线安装及桥梁荷载检测等核心任务细化分解至日、周，明确责任与时限。随着二期工程全线贯通，市区一环路的骨干路网功能基本成型。待工程全面投用后，将有效分流过境交通，缓解核心区交通压力，为市民出行带来更高效、舒适的体验。
金华近日天气资讯
预计今天中午到下午阴有雨，
傍晚到前半夜阴有雨或雨夹雪，
山区有雨夹雪或雪，局部高山区有中雪，
后半夜雨（雪）渐止转阴天，
明天阴到多云，
后天晴到多云。
风力方面
今日偏东风3～4级，阵风5～7级，局部高山区8～9级
气温方面
明天早晨最低温度1～3℃，山区0～-2℃，有薄冰
明天白天最高温度5～7℃
温馨提醒
预计未来七天晴雨相间，
气温先降后升。
其中8-9日早晨气温较低，
平原大部有薄冰或冰冻，山区有严重冰冻；
9-10日受高空槽影响，有一次降水过程。
近期气温走低、风力增大，
大伙儿外出记得带伞添衣，
注意行车安全，
合理安排出行。
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