家人们谁懂啊！通勤党怕的爬坡推车、续航掉链子、颠得难受，小米电动滑板车6 MAX算是找对解决办法了！
作为天天靠滑板车通勤的老炮，之前骑过不少款，爬小区地库坡道简直是噩梦，动力不足只能下来推。这台6 MAX配了1100W峰值功率电机，额定450W，实际骑下来，24%的陡坡不用发力拧油门就能上去，再也不用在坡道上尴尬推车。起步和加速也比较平顺，市区里超个慢车、跟车都不费劲，动力储备日常用着足够。
续航方面，它内置468Wh锂电池，官方标注15km/h速度下能跑70km，我日常通勤速度大概25km/h，来回20公里左右，一周充一次电完全没问题。而且支持快充，2小时45分钟就能充满，晚上下班插上电，第二天早上就能满电出发，不用长时间等充电。开启能量回收功能后，滑行的时候还能回收点电能，偶尔忘了充电，也能多跑几公里撑到家，不用半路担心没电。
舒适性是真的超出预期！12英寸无内胎大轮胎，比常见的8.5英寸、10英寸轮胎接地面积大13%，抓地力也提升了40%。骑过减速带、砖石路或者坑洼路段时，颠簸感被过滤得很好，不会颠得屁股疼、腰疼。再加上前45mm长行程叉簧和后双弹簧悬架，急转弯的时候车身也不怎么晃，支撑性不错。踏板设计得比较宽，站在上面很稳，车把高度也合适，骑一个小时左右，也不会觉得胳膊酸、腿麻，130kg的载重，就算偶尔带点轻便的东西也没问题。
安全配置做得比较扎实，同价位滑板车里少见的TCS牵引力控制系统，下雨天或者路面湿滑的时候，能减少后轮打滑，骑起来更放心。前后机械盘刹加上后轮E-ABS电子防抱死，紧急刹车的时候不会锁死车轮，制动效果比较稳，遇到突发情况能及时刹住。IPX6的防水等级，平时遇到下雨、路面有积水也不用怕，之前下雨骑过一次，车身没出现任何问题，全天候骑行都能应对。
智能功能不算复杂，但都挺实用。3英寸的TFT彩色显示屏，速度、电量、骑行模式这些信息看得很清楚，白天太阳直射也不用弯腰凑近看。支持Apple Find My功能，车停在商场、写字楼这种拥挤的停车场，打开手机就能定位找车，不用到处瞎找。连接Xiaomi Home App后，还能查看车辆状态、锁定电机、设置骑行模式，甚至能开关TCS和防盗功能，根据自己的习惯调整，用起来很方便。
咱通勤党选滑板车，核心就是图个动力够用、续航靠谱、骑得舒服、安全有保障。小米电动滑板车6 MAX在5千档价位里，这些点都踩中了，没有多余的花里胡哨功能，全是日常能用得上的实用配置。海外已经上市，国内后续也会发售，对于经常通勤的人来说，是个值得关注的选择，毕竟实实在在解决通勤痛点的车，才是真的好用。
热门跟贴