2月6日,北京航空航天大学官媒发布文章,总结十四五工作成就,明确宣布全职在岗院士19人,牵头建设8个全国重点实验室、入选4个一流学科培优等等一系列亮眼的数据,不少数据逼近或超过一些华五高校。

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图源:北航官媒

国内高校在进入新世纪以来国内名校有清北、华五、航开济、中九等等的民间称呼,这些都是网友基于录取分数做出的划分,当然与学校实力和办学质量有很大关系。不过近几年随着行业风口的转化,航开济小团体似乎解体了,南开和同济的分数出现了一些下滑,只有北航身处新工科风口,分数稳在华五之下第一档,与华五的距离十分接近。

不仅录取分数,北航近些年的办学质量也在飞速提升,相关指标不输一些华五。根据北航发布的十四五成就,学科实力获得了国家的认可,8个学科入选一流建设学科,其中4个学科入选一流学科培优行动,已经超过一些华五。航空航天工程连续 8 年软科世界一流学科排名第一。学科评估有7个位列国内顶尖,高峰学科占比达30%。

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图源:北航官媒

搭建了一系列高端科研平台,总量不输华五。其中3人担任国家实验室副主任,建设1个国家重大科技基础设施,有8个牵头的全国重点实验室,12个共建全国重点实验室,4个国家产教融合创新平台。整体质量和数量高位领先。十四五期间,新增两院院士14人,全职在岗院士达到了19人。国家级人才队伍达到了624人。

随着高层次科研平台的大批量建设以及高层次人才队伍的庞大,科研成果也大批量产出。近20年来,获得15项国家三大奖一等奖(2023年4项),其中9项技术发明一等奖,引领全国。大项目不断,近5年获批亿元级项目14项,在航空发动机、大飞机、天宫、北斗、探月等大工程中不断突破新技术,产出大国重器。

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图源:北航官媒

人才培养能力显著提升。获批首批国家卓越工程师学院、未来技术学院等,毕业省就业率超96%,本科深造率超 77%,生源质量稳居全国前列,毕业生在航空航天、国防军工领域就业集中度高,行业影响力突出北航,是全国唯一连续19届捧得“挑战杯”优胜杯的院校。

北航在办学质量上飞速提升,成就的核心逻辑是 “聚焦国家战略 — 强化特色优势 — 构建平台集群 — 产出重大成果”,形成了以工科为核心、特色鲜明的发展路径,与华五高校的综合化发展模式形成差异化竞争。

那么北航是不是可以挑战华五了呢?从办学质量上看,已经不输一些华五。但综合实力上看,似乎还有一些距离。

“华五”(复旦、上交、浙大、南大、中科大)作为国内综合顶尖高校集群,在综合实力、基础研究上长期领跑。从国际四大榜来看,华五稳居清北之下第一梯队,而且5所高校紧紧的挨在一起,北航的综合排名与华五相比差距还较大。华五高校全部都是基础研究领域的强校尤其是在数理化生等核心领域,基础研究往往是世界顶尖名校的标配。

北航走 “专精强” 路线,以空天信为核心,学科布局相对聚焦。华五除了中科大聚焦理学兼顾工学外,其余多为 “综合” 模式,浙大、上交甚至在农学等领域也都全力发展。北航在特色领域可实现单点超越,但综合学科生态的构建上需长期投入。

北航在十四五期间取得了令人瞩目的成就,已成为国内顶尖高校中 “特色强校” 的代表,在工科与国防特色领域的影响力持续扩大,办学质量稳居国内前列,但学科布局决定了综合排名短期内全面冲击 “华五” 梯队的难度较大。

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图源:北航官网

当然世界一流大学不是靠大而全去实现的,而是通过一个个世界一流学科和顶尖的学术成果实现的。在航空航天、信息科技等领域拥有很大优势的北航,同时通过交叉创新逐步提升综合实力,最终形成与华五特色互补的顶尖高校格局,实现2035年进入世界一流大学前列的奋斗目标。

希望北航发展越来越好!

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