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——用心看，认真讲——
蔚来官宣盈利
2月5日，蔚来发布2025年第四季度盈利预告，预计2025年第四季度录得经调整经营利润（非公认会计准则）（界定为剔除股权激励费用后的经营利润）介于人民币7亿元（约1亿美元）至人民币12亿元（约1.72亿美元）。对于2025年预计实现盈利的原因，蔚来方面解释称，这主要归因于公司在2025年第四季度销量持续增长、有利的产品组合推动汽车毛利率优化以及公司持续推行全面降本增效措施。
此前，蔚来董事长李斌曾多次对外表达信心，有信心在四季度实现盈利。李斌在2025年三季度业绩电话会上曾表示，蔚来有信心在今年四季度实现盈利，这依旧是公司的经营目标，因为目前蔚来全新ES8的订单非常强劲，有很多在手订单。对于2025年蔚来的整体表现，李斌用“战略性达成目标，并顺利切换至新阶段的关键一年”来总结。李斌表示，“从2025年下半年开始，公司走出‘第二个低谷’，进入了以‘全面提升运营效率和运营质量’为特征的新发展周期。”
小米回应SU7起火
2月4日，小米汽车发言人针对近期辽宁省营口市一台小米SU7车辆起火事件发布情况说明。说明内容称，2月1日，辽宁省营口市一台小米SU7车辆的主驾驶座椅处冒烟并起火，经消防救援部门到场处置后迅速扑灭，现场无人员受伤。经向车主了解今日已收到认定书，该起事故系车内遗留火源引燃周边可燃物所致，非车辆自身原因产生。
同时，官方对网传视频中所谓的“烟花”情况进行了解说，出现这样的情况系车辆安全气囊因燃烧引爆导致，与电池等无关。将协助客户妥善处理后续事宜。 请广大网友不信谣、不传谣。
追觅被指抄袭
日前，追觅在苏州一场大型活动中首次对外发布“星际穿越”品牌及三款SUV，分别是星际T08/T08L和D09。然而，有网友注意到，其中两款车型在外观上与东风猛士旗下车型相似度较高，引发巨大争议，猛士汽车高管更是直接通过社交媒体发文，呼吁尊重原创。
据了解，追觅将三款车型的品牌名定为STAR MOTOTR星际穿越，其中星际T08定位全域硬派SUV，星际T08L定位全地形硬派SUV，星际D09定位六座奢华旗舰SUV。对此，追觅科技相关人士表示：“这三款车品牌名为STAR MOTOTR星际穿越，采用合作代工模式。可以理解为追觅基金孵化出的品牌，与追觅没有股权上的关系。”
隐藏式门把手新规
随着电气化技术的发展和应用，汽车门把手等关键安全部件在结构型式和系统架构等方面都发生了全新的变化。为适应技术和产品发展趋势，工业和信息化部组织开展《汽车车门把手安全技术要求》标准的制定工作，规范车门把手产品设计，提升汽车安全设计水平。2月3日，工信部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》正式批准发布，该强制标准将于2027年1月1日起开始实施。
《汽车车门把手安全技术要求》规定，内外把手均需独立机械释放机构，断电（断高压+低压）、碰撞后仍可单次/重复开启，非碰撞侧车门无需工具即可打开，彻底解决“断电打不开”的致命隐患。外把手需位于规定阴影区/邻近区，2028年起手部操作空间强制达标；内把手安装在座椅R点垂向中心0-680mm、距边缘≤300mm区域，无遮挡且直观可见，降低紧急识别与操作时间。
乐道汽车换电站电池翻倍计划完成
日前，乐道汽车官宣全国换电站电池翻倍计划顺利完成。本次计划累计向全国换电网络增投8295块全新电池包，乐道电池包总数已超15000块，平均每座换电站储备6-7块电池，全力满足春运高峰期的用户换电需求。
超20万辆奥迪Q2L被召回
日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示，自2026年2月6日起，分批次召回2018年8月2日至2025年1月19日期间生产的部分国产奥迪Q2L汽车，共计206012辆。
据了解，本次召回范围内的部分车辆，由于粘合国产化C柱盖板内外板的结构胶，在长期高温高湿条件下可能发生水解老化，导致粘结强度下降。极端情况下，C柱盖板的外板可能在行驶中与内板分离脱落，对其他道路使用者造成危险，存在安全隐患。
AITO问界与Abu Dhabi Motors 达成战略合作
2月6日，AITO问界与阿联酋头部豪华汽车经销商集团 Abu Dhabi Motors（以下简称 ADM）在中国重庆正式签署战略合作协议。这次合作标志着AITO问界在海外高端新能源市场的布局取得关键进展，正式开启品牌全球化的新篇章。
阿联酋区域的销售、交付和售后服务，规划建设品牌体验中心及服务中心，打造契合AITO问界高端定位的全场景用户体验。同时，ADM将结合本地市场特点，推进本地化市场推广与品牌传播，助力AITO问界加速渗透本地高端消费圈层。双方还将在用户服务、市场信息共享及资源协同等方面展开合作，实现长期共赢。
江汽集团与布雷博签署战略合作协议
2月6日，江汽集团宣布与全球领先的制动解决方案提供者布雷博签署战略合作协议，旨在加强长期合作，共同推动未来汽车平台的创新发展。此次协议的签订对双方具有里程碑意义——为基于共同承诺、面向下一代出行技术的更广泛合作奠定了坚实基础。通过本次合作，布雷博与江汽集团将携手推进制动技术升级与先进软件解决方案的落地，以满足中国汽车市场日益变化的需求。
欣旺达动力向威睿公司赔偿6.08亿
2月6日，欣旺达发布公告显示，子公司欣旺达动力科技股份有限公司已与威睿电动汽车技术（宁波）有限公司因合同执行纠纷引发诉讼，双方经充分沟通与友好协商已达成和解，双方在一审阶段达成和解，原告将在《和解协议》生效后撤回起诉，预计对上市公司2025年归母净利润的影响为5亿元至8亿元。
双方商定按比例分摊更换动力电池包相关成本。对于截至2025年12月31日已经发生的成本费用，扣除已实际承担的费用后，欣旺达动力应向威睿电动支付剩余金额为6.08亿元；对于2025年12月31日之后发生的成本费用，双方将按约定的比例分担；事件处理后的相关电池包全部归乙方所有。
近健太出任丰田汽车社长兼CEO
2月6日，丰田汽车官宣进行人事调整，现任丰田汽车社长兼CEO将出任副会长以及新设立的首席行业官职位，现任首席财务官（CFO）近健太将出任信任丰田汽车社长兼CEO。相关职位将于2026年4月1日起生效。
对于此次的人事变动，官方表示目的是强化企业治理与可持续投资能力，应对汽车产业正在经历的深度变革，加快内部决策节奏。近健太的工作将负责公司内部经营管理事务，佐藤恒治则将专注于整体行业。对于此次的职务调动，佐藤恒治表示：“此次人事调整彰显了我们全力推进变革的决心。”
宝马2026年将推出20款新品
2月4日，宝马集团在北京发布马年战略规划：2026迎来交付之年，新世代BMW iX3长轴距版及多项创新技术将国产上市，兑现承诺；2026亦是产品大年，旗下三大品牌将推出约20款新车，以多元产品矩阵呼应中国客户对驾驶乐趣的个性化期待；2026更是呈现之年——宝马持续深化的全链布局和体系韧性，将在这一年得到全面呈现与有力印证。
“2025年是宝马深耕细作、厚植体系根基的蓄势之年。”宝马集团负责客户、品牌和销售业务的董事高乐先生出席了马年媒体家宴，肯定了中国市场展现的稳健与韧性，并明确指出：“2026年将是宝马在中国势能迸发、成果交付的新世代之年。本土化程度最高的BMW车型——新世代BMW iX3长轴距版将量产上市，集中展现宝马体系能力战略升级的丰硕成果，开启在华新篇章。”活动现场，来自各业务部门的宝马中国区管理层集体亮相，尽显公司深耕中国市场的坚定决心与昂扬信心。
长安联合宁德时代发布钠电全球战略
2月5日，长安汽车联合宁德时代，在牙克石发布了最新的钠电全球战略，同时还对长安汽车天枢智能新安全成果进行了汇总。在这次发布会上，长安汽车高调宣布，全新的钠电池已经开启了量产车型测试，纯电续航可达400km以上，并且实现了在-30℃的情况下，依旧保持了电池的工作效率。这次带来的电芯能力密度达到了175Wh/kg，是当前行业中的最高水平。而在未来的钠电产业链发展中，更是可以实现车辆纯电续航500km以及600km的水平，这也是与现如今的锂电池一样。如果应用到增程或混动车型上，也是能带来300-400km的纯电续航能力。
在智能化汽车发展的今天，除了舒适性和科技性外，长安汽车在电池安全领域也取得了关键突破，再迎核心成果——携手战略合作伙伴宁德时代推出钠电生态解决方案，打造了“全球首款钠电池量产乘用车”，共启“钠锂双星闪耀”新时代。
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