美军在印度洋上将国际法撕得粉碎,公然亮出“全球狩猎许可”!

当MH-60海鹰直升机悬停在中国香港15.9万吨油轮“阿奎拉二号”上空,公海自由航行的时代便已宣告终结。

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这绝非执法,而是零成本的能源掠夺,是美军“战争部”跨越半个地球上演的狩猎秀。

公海再无宁日,这不仅是针对委内瑞拉石油的蛮横拦截,更是华盛顿发出的霸权挑衅信号,全球航运秩序被彻底颠覆,铁与火的新对抗已然拉开序幕。

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2026年2月9日,印度洋的暖湿气流没能掩盖住海面上那股肃杀的铁锈味。

清晨空域,美军MH-60“海鹰”直升机以战术姿态悬停于满载原油的“阿奎拉二号”(AquilaII)油轮甲板上空,旋翼轰鸣打破海面宁静,这艘远洋油轮随即遭美方强制拦截,船上全体船员被当场控制扣押。

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雷达屏幕上的光点并没有消失,但性质变了——它不再是一艘在公海自由航行的商船,而成了美军战利品清单上的第八行数据。

这是一艘苏伊士型油轮,15.9万吨的排水量像一座移动的钢铁岛屿。

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它挂着巴拿马旗,船籍却深深烙印着“中国香港”的印记。

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华盛顿的战争部(DepartmentofWar)——那个曾经叫国防部的地方——在通报时透着一股令人不适的炫耀感:这不是一次执法,这是一场跨越半个地球的狩猎秀。

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美方还将这场赤裸裸的扣押,粉饰为“访问权、海上拦截和登船检查”,宣称全程“未发生意外”,潜台词便是在绝对武力下,被盯上的船只毫无反抗余地,此番行动更是由美军印太司令部全程主导执行。

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印度洋上的“狩猎许可”

得明白,这绝不是什么偶然的遭遇战。

翻开航迹图,会发现这是一场令人脊背发凉的猫鼠游戏。

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自1月3日“阿奎拉二号”满载原油及燃料油驶离委内瑞拉港口起,该油轮便已处于美军全程监控之下,成为美方海上封锁行动中预设的拦截目标。

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美军的追踪轨迹自加勒比海延伸至大西洋,绕道好望角后直抵印度洋深处,其间驱逐舰全程伴随巡航,狙击手预先就位,更协同海鹰直升机与特战部队构筑起全方位武力震慑体系。

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这中间几千海里的航程,美国人就像在欣赏猎物最后的挣扎。

战争部长赫格塞思那句话说得极其露骨,甚至带着某种暴力美学的快感:“陆海空都能找到你。在你燃料耗尽前,你就会被捕获。”

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美方更是狂言,“地球上没有任何其他国家有能力在任何领域贯彻自己的意志”,将唯我独尊的霸权嘴脸暴露无遗。

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这简直是把海盗逻辑摆到了台面上讲。

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赫格塞思的话其实是一场心理战:他在告诉全球船东,别指望有哪个港口敢给被美国盯上的船加油。你的油耗尽之时,就是美军特种兵登船之日。

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这种“全过程无意外”的控制力,比单纯的暴力更让人窒息。

它宣告了公海的实质性死亡——只要白宫的那位想要,大洋的任何角落都是美国的内河。

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维多利亚港的寒战

这次为什么偏偏是香港?

在这之前,被扣下的七艘船大多背景模糊,但“阿奎拉二号”隶属中国香港公司,这个信号太刺眼了。

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这不仅仅是抓一艘船那么简单,这是在往身为国际航运中心的维多利亚港航运业心口上捅刀子。

美国人的算盘打得噼啪作响:杀一只15.9万吨级的“鸡”,给所有还在帮中俄委伊运油的“猴子”看。

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更荒谬的是那套无需遮掩的“强盗闭环”。

看看前七次的操作流程吧:扣船、把油运回美国、本土提炼、变现卖钱。

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这哪里是制裁?这分明是零成本的能源掠夺。

美国人甚至不需要动用战略储备,光靠在海上“没收”这些所谓的违禁品,就能实现“以战养战”。

船东的资产瞬间清零,而这些变现的美元,转头就变成了美军驱逐舰油箱里的燃料,支撑他们去抓第九艘、第十艘。

截至目前,美国五角大楼始终拒绝公布“阿奎拉二号”的后续处置细节,外界无从得知这艘油轮是否会重蹈前7艘的覆辙,被美方连船带油彻底没收。

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对香港船东而言,2月9日是一道标志性分水岭。此前行业尚寄望于公海空间与法律模糊地带博弈侥幸;如今航运规则已被单边行动彻底改写,原有运作逻辑不复存在。

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更恶劣的是,美国开了危险的先例,法国、印度、爱沙尼亚等多国纷纷效仿,在各海域扣押俄罗斯油轮,妄图联手堵死俄罗斯的能源通道。

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切断那根输血管

如果我们把视线拉高,从万米高空俯瞰这场博弈,你会看到一张窒息的网。

中国是委内瑞拉石油最大的买家,吃下了其出口量的75%。

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而古巴,这个加勒比岛国,正眼巴巴地等着这些油救命。

美国的逻辑很简单也很残忍:既然我不方便直接对大国热战,那我就切断你的“微血管”。

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扣押“阿奎拉二号”,直接后果就是古巴的电厂可能在几周后停机,哈瓦那陷入黑暗;而对于中国,这是一次供应链韧性的极限施压,美军的持续扣押,已导致中国无法直接采购委内瑞拉石油,无奈之下或将转而采购加拿大或伊拉克的重油,供应链遭受直接冲击。他们在测试,在切断了这一船油之后,北京的反应阈值在哪里。

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这不是孤立事件,这是针对中、俄、伊、委、古五国联盟的一次精准定点爆破。

要知道,俄罗斯长期依靠海上油轮出口能源,以此保障战争资金,美军及多国的扣押行动,直接掐住了俄罗斯高度依赖能源收入的核心痛点。

特朗普政府似乎笃定,通过这种“切香肠”的方式,可以一点点耗干对手的血液,而自己毫发无伤。

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总结

但历史的钟摆,往往在达到极点时猛烈回弹。

美国人正在犯一个致命的错误:他们把“例外”变成了“常态”。

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当第八艘巨轮被拖往美国港口时,一个危险的临界点已经被突破了。

赫格塞思可能觉得这是美国力量的展示,但在大洋彼岸,这会被解读为“商船裸奔时代”的终结。

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既然挂谁的旗、走哪条线都不安全,那么唯一的逻辑就是——武装护航。

试想一下,如果下一次,在那艘苏伊士型油轮的侧后方,伴航的是一艘052D驱逐舰或者一艘攻击型核潜艇,美军的海鹰直升机还敢这么大摇大摆地悬停吗?

美国今天的嚣张,正在亲手催生出一支庞大的联合护航舰队。他们以为自己在收割战利品,殊不知,他们刚刚拉开了一个新时代的序幕——一个公海不再是某国后花园,而是铁与火直接对撞的时代。

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印度洋的海风还是那么咸腥,但对于全球航运界来说,暴风雨才刚刚开始。

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