马年春节即将到来
秦望城市综合体项目又传捷报
秦望码头工程将于春节前完工
江中趸船，四平八稳
景观眺桥，跃然江上
台阶状码头，上承广场、下探入江
秦望码头投用后
将成为拥抱富春江的绝佳平台
△秦望城市综合体项目（陈耀 摄）
投用后
年吞吐量可达25万人次
作为秦望城市综合体的重要组成部分，秦望码头工程是整个项目的水上窗口，由城建集团承建。项目位于富春江左岸，包括1号、2号两座码头，利用岸线长度达383.5米。项目还建有售票检票管理用房，与秦望广场紧密相连。据预测，码头投用后，年吞吐量可达25万人次，设计年通过能力为25.7万人次。
△俯瞰秦望码头工程
1号码头
1号码头位于秦望通道下游，主要包括高桩梁板平台、固定式引桥、高桩墩台、活动钢引桥、钢撑杆、钢质趸船等建筑物。1号码头全部采用浮码头结构，通过活动钢引桥和固定式引桥与后方陆域连接。
△通往1号码头的引桥
码头建设客旅泊位2个、15米级游艇泊位9个。其中——
客旅泊位为一艘平行于岸线的90米长钢质趸船，采用“撑杆系统+锚链”的系留方式；
游艇泊位靠近岸线，由4艘不规则趸船连接而成，每艘趸船采用两根定位桩进行固定，码头长度约69米，采用钢引桥与后方固定引桥连接。
△置身1号码头的趸船上
2号码头
2号码头为高桩码头，占用岸线长65米，建有客旅泊位2个，其余为周边连接段，总长度约170米。同时还建有一座景观眺桥，呈约45度角凌空架至江面上，外挑约45米。
2号码头整体建于江面，采用桩接梁板式结构向富春江中延伸，看似与广场连接的开阔平台，实则是由一个个桩基支撑的透空式结构。
△2号码头向江中延伸
工程亮点纷呈
记者在现场看到，2号码头平台部分已全部完成，后续将由秦望广场施工单位对广场和码头进行整体面层扫尾。施工阶段临时建造的围堰已全部清除。1号码头趸船甲板铺装已基本完成，为棕色防水防滑耐腐材料，即使是雨天也不会打滑；景观眺桥也只剩最后的桥面铺装正在施工，并将于春节前全部完成。
△1号码头趸船甲板铺装基本完成
据业主代表介绍，码头上有两大亮点——
一、趸船为目前富春江上最长的钢质趸船
趸船为富阳本地造船企业——杭州利洋水上工程服务有限公司建造。由于船身长度越长越容易变形，建造难度非常大。为了确保趸船建造顺利进行，城建集团牵头与参建各方多次组织开展现场巡视核查，并与参建厂家保持密切沟通与合作。在双方共同努力下，趸船主体建造仅用时4个月便完成。
△置身1号码头的趸船上
二、景观眺桥是国内罕见的、完全悬空且呈向上倾斜角度的大型江面眺桥
景观眺桥由6块钢箱梁组成，最重的一块有70多吨。施工方调来了500吨的浮吊，经过反复计算、精准放点点位，确保6块钢箱梁严丝合缝。再通过47根水平钢绞线、63根纵向钢绞线，将这座悬空的眺桥牢牢固定在江面上。
△2号码头的景观眺桥
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