距离春节的日子越来越近，年味也渐渐地浓了起来，人生已到60的年龄，早对春节只留下了操劳和付出，给儿孙留下一点快乐罢了，每年的春节都犹如一缕烟云飘过，显得无声无息，但是在自己的人生当中都有那么几天让你留恋至今，也是最难以抹去的记忆还是40年前在部队分配到连队的第一个春节。
那是1987年的春节，在祖国的西北边陲，天山脚下一片茫茫的雪原上，千里眼的眼睛傲世着蓝天，狂风夹杂着雪花已经两天没有停息，再过四天就是大年三十，可是连队前往伊宁市拉菜的车已经五天了还没有回到连队，如果再拖延两天这个春节就不知道怎么过了。毕竟连队自从进入到十月份，很多的日子都是依靠连队的一个菜窖积存的越冬菜，基本上都是土豆、白菜和萝卜老三样，眼看春节临近，连领导决定到伊宁市拉一趟菜，希望春节的菜桌上能丰富一些，让战士们能够过一个愉快的春节。
可是连续多日的风雪天气和零下20度的极寒天气，让连领导每日坐卧不安，毕竟当时去往伊宁市的唯一道路就是翻越乌孙山的特昭公路，山路多，路难行，再加上暴风雪天气，跑一趟往返近600公里，困难可想而知。
就在全连战士提心吊胆之时，大车终于在腊月的二十九回到了连队，战士们欣喜若狂，曾连长紧紧的拥抱着从车上下来的李司机，连声说:辛苦了，辛苦了。这时从车上下来的沈副连长说，这趟菜真不容易，车在路上两次抛锚，有一次在乌孙山苦等了四个小时才等到一辆车给拉了出来。
战士们也是很兴奋地卸车上的菜，这个时候战士们才发现，车上的蔬菜很多都已经冻坏了，一些芹菜还有胡萝卜都成了冰棍，只有一些肉和干菜处于冷冻的保鲜状态，曾连长看后说，不管怎样，安全回来就好，大家挑挑拣拣够三十会餐就行。当时我们不知道的是回来后司机连续睡了一天一夜，他的手脚都有些冻伤，真希望知道当时都经历了什么。
除夕的晚上，天空中还飘着雪花，战士们站在刚刚打扫的路上，连长站在雪中面对着战士说:今天是除夕，战士们站岗值班都很辛苦，连队会餐希望大家吃好，晚上值班的战士和一等战备值班的技术骨干不要喝酒，你们新来的战士不知道，越是节假日敌机在边境上的骚扰越多，希望大家时刻保持警惕，避免贻误战机。
会餐开始，餐桌上非常的丰盛，每桌竟然有12个菜，很多蔬菜已经有两三个月都没吃到过了，尤其是每个桌上还摆放了两瓶白酒，虽然当时部队不让喝酒，但是在我们这样艰苦的环境当中，总有一些例外。为了让战士们愉快一些，指导员还挑选了闫广杰和另一名战士唱了两首歌曲，烘托一下气氛，让战士们更加愉快一些。没想到一曲《十五的月亮》没唱完就有一位我的同年兵竟然哭了起来，紧接着竟然有几位战友都流出了眼泪，指导员赶快叫停，让大家尽快吃饭。
饭后，按照值班表我要在大年三十的晚上8点到12点值班，这意味着要错过最快乐的时间，尤其是不能看到春节联欢晚会，这在当时无疑是最遗憾的事情。然而值班就是上战场，尤其是节假日我们一直都处于一等战备状态。
在阵地的车上，我和一名85年的张班长值班，他是湖北兵土家族，业务很过硬，值班和往常一样，我紧盯着圆形的荧光屏，看着一条直线在屏幕上不停旋转，心里一直希望不要有空情发现，一个小时以后，班长说要到外面方便一下，可是半个小时过后还没有回来，我想他一定偷偷地去看春节联欢晚会了。
正在我胡思乱想的时候，突然屏幕上出现的两个带有弧形的圆点，有敌情，我紧张地发出喊声，可是当时车上只有我自己，怎么办，如果漏情那意味着什么不言而喻，要报只有我自己，何况还是两架次，平时一批次我就感到吃力，可是战场上遇到敌情是不能退缩的，此时不但心里紧张，就连嘴巴就开始结巴了起来，我刚报出两架敌机的方位坐标，就听到营院里骤然想起了一等战备的警铃，老班长第一时间冲进车内，把我推到一边，按照屏幕上的微波信号01、02地报了起来，而我在负责天线的方位把控。后来才知道张班长去看晚会的时候先嘱咐他在报务班的老乡，有情况随时告诉他，要不他不会来的如此及时。
紧接着业务骨干陈班长、王技师也先后到了值班室，嘴里喊着这贼天气还不闲着，摔下来才好呢，值班室一瞬间仿佛进入生死的战场一般。我不知道的是此时外面不但下着雪，关键还有风，天线受干扰严重，王技师在看到工作正常以后，推开我自己手控天线，这个时候我才知道自己手心里，身上都已经紧张地出汗了。大约十余分钟以后，两架飞机在屏幕上消失了，陈班长和王技师离开后，张班长叫我到外面透透风。
站在值班室的外面，风里夹杂着雪花拍打在脸上有一种耻骨的痛，看着那旋转的天线，想想刚才的紧张，我明白这就是我经历的战场，虽然没有硝烟，但我们每次面临的敌情就是最大的考验。此时已经是晚上11点钟，远处牧场的鞭炮声还时断时续，春节晚会还在持续，再有一个小时新年的钟声即将敲响……。
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