老话说，小心驶得万年船。

还是要坚持底线思维。

料敌从宽！

日本如果出手，菲律宾基本上肯定也会跳出来，新加坡会不会跳出来，美国会不会介入，或者暗中出手？

如果美国在亚太地区的盟友盟国体系都明面或者暗中出手，那么我们的海岸线是否安全无虞？

我们现在已有三艘航母，但第三艘航母福建舰处于海试阶段。

如果美国他们直接或者间接变相的封锁我们的全部海岸线，甚至更远一些各种阻扰、封锁我们贸易航线，比如在马六甲海峡等等关键海峡要道，我们是否能够轻易破解？

要知道，马六甲海峡这条航线，是我们能源、贸易运输的咽喉要道之一，我们大部分石油都得从这里过。

当然了，我们的海上力量现在确实很强大了，跟二战时期的处境确实不可同日而语，但是依旧不可不提前预防，做好万全准备。

看看当年我们中国海域被封锁的多厉害，简直就是一个巨大教训。

日本侵华战争之中，它的海陆空全部出动，而日本海军的主要任务是什么？

对中国海域进行全部封锁！

当时中国的海上力量太弱，根本无法对抗处于世界一流海上强国的日本。

1937年七七卢沟桥事变后，8月爆发上海战役，日本随即就宣布要封锁中国海岸。

日本封锁海岸的目的是什么？

阻止外援物资、武器装备等进入中国，也同时阻止国内物资的输出。

这就是大陆封锁了。

7月末的时候，日本的战争指导思想就明确说，广东作战目的是什么？

切断中国的主要补给线，挫败第三国尤其是英国对中国的援助。

日本是怎么完成海域封锁的？

大概经历了两个阶段。

第一个阶段是1937年的“交通阻断”阶段。

日本海军因为确实强大，所以在整个海域上肆无忌惮，耀武扬威，猖狂的很，在中国海域对中国船舶进出、航行等进行封锁，对任何试图抵抗的中国船舶进行临检、逮捕和拘留。

差不多在1937年12月份，日本就控制了中国长达2850海里的海岸线，只有香港、澳门和广州湾没有被日本所完全控制。

这实际上，让中国获取外援的难度一下子变得极为艰难。

第二个阶段，那就是1938年以后的“交通封锁”阶段了。

在这个阶段，日本海军主要目的就是切断中国主要的海上交通线。

日本海军不仅攻占能作为军事基地的沿岸地区，还攻打可以作为补给基地的关键港口，封闭关键地区，禁止特定港湾的任何进出，包括外国船只在内。

这一来，当时中国财政收入受到极大影响，海上贸易极大萎缩，战争物资也极大匮乏，经济巨大危机。

日本搞了这么多，就是在穷中困中，通过进行海域封锁，掌控全部制海权，掌握战争主动权。

可以看看七七事变时候，中日海军力量对比。

当时日本有2艘主力舰，8艘航母，46艘巡洋舰，150艘驱逐舰，3艘水上机航母，3艘潜水航母，91艘潜水舰，18艘扫海舰、11艘炮舰等等。

而当时中国呢？

竟然只有50艘炮舰、22艘炮艇、2艘驱逐舰、8艘水雷舰、6艘测量舰等。

就这种海上力量对比，日本简直就是碾压式了。

日本海军在什么时候被摧毁重创的？

是在太平洋战争时候，美国海军跟日本海军实力差不多，双方进行了多次航母大对决，才解决了日本海军，逐步摧毁了日本对太平洋尤其是对我们中国海域的封锁。