中国超越韩国！韩国136项核心科学技术中，唯一保持领先的“二次电池”，被我国反超！|世界动力电池大会|中国|二次电池|日本|核心科学技术|韩国

据韩联社2月22日报道，韩国科学技术信息通信部近期提交的《2024年度技术水平评估结果（草案）》显示，在韩国重点布局的11大领域、136项核心科学技术中，2022年至2024年间，韩中两国技术水平差距进一步拉大。

值得一提的是，韩国在战略技术领域中唯一保持领先的二次电池（充电电池或蓄电池）技术水平已被中国反超。在二次电池领域，2022年韩国曾独居第一，领先中国0.9年；而2024年的评估显示，中国已跃居第一，韩国反而落后中国0.2年。

一. 二次电池技术厉害之处

二次电池，即可充电电池，是新能源汽车、储能系统及便携式电子设备的核心动力来源，因此二次电池的技术壁垒极高，它并非简单的能量容器，而是一个涉及电化学、材料科学、工程制造等多学科交叉的复杂系统。

技术难点首先体现在能量密度与充电速率的矛盾上。为了提高能量密度（单位体积或质量储存的能量），通常需要采用克容量高、压实密度大的石墨材料，但这往往会牺牲锂离子在石墨层间的传输速度，导致快充能力下降。

其次，循环寿命与体积膨胀是另一大挑战。特别是在采用硅基等高容量负极材料时，充放电过程中巨大的体积膨胀会破坏电极结构，导致容量快速衰减。

此外，电池的安全性、高温性能、成本控制等方面都存在着严峻的技术挑战。从技术路线看，主流锂离子电池的材料体系构建经历了漫长过程，而面向未来的镁、铝、锌等金属二次电池，因载流子带电量大、离子动力学复杂，其电极和电解质材料体系的构建难度更高，多数仍处于实验室研究阶段，尚未实用化。

因此，在二次电池领域实现全面领先，需要长期、巨额且持续的研发投入，以及在基础材料、电芯设计、制造工艺和系统集成全产业链上的深厚积累。

二. 盘点韩国领先世界的10大技术

根据韩国近期的多项技术水平评估报告，在本次二次电池技术被反超之前，韩国在多个重要技术领域曾长期保持对中国的领先优势，甚至长期领先世界。

1. 存储芯片（DRAM/NAND闪存）

韩国凭借三星电子和SK海力士两大巨头，长期在全球存储芯片市场占据主导地位。在DRAM和NAND闪存领域，韩国企业在技术迭代速度、产业链成熟度、产品性能、良率和成本控制方面仍领先全球。尽管中国企业在16纳米节点等技术上已实现突破并接近国际一线水平，但在高密度电阻式存储技术（如HBM高带宽内存）等高端领域，韩国优势明显。2023年数据显示，SK海力士在HBM市场占据53%份额，三星电子占38%，两家韩国公司合计超过90%。韩国政府也通过《K-Chips法案》提供税收抵免，并计划打造全球最大半导体超级集群以巩固优势。

2. 有机发光二极管（OLED）显示技术

韩国在OLED显示领域长期保持全球领先，尤其是在中小尺寸OLED面板（用于智能手机）和大型OLED电视面板市场。2022年数据显示，韩国在全球OLED市场占有率达81.3%，其中大型OLED电视市场占有率高达95.2%。三星显示和LG显示是龙头企业，持续投资升级技术并调整业务布局，例如三星显示投资建设全球首个IT用第8.6代OLED生产线。尽管中国在OLED领域追赶迅速，技术差距已缩短至1-2年，且在产能和市场份额上快速提升，但韩国在高端OLED技术、专利积累和产业链上游材料方面仍具优势。

3. 高带宽内存（HBM）

高带宽内存（HBM）是人工智能芯片的关键组件，韩国在该领域占据绝对领先地位。SK海力士和三星电子是全球HBM市场的主要供应商。2023年，SK海力士以53%的市场份额位居第一，三星电子以38%的份额位列第二，两家韩国公司合计市场份额超过90%，远超美国美光公司。HBM技术对于满足AI大模型的海量算力需求至关重要，韩国企业通过持续研发和量产先进制程的HBM产品，巩固了在高端存储芯片领域的领导地位。

4. 无机LED显示（iLED/Micro LED）

韩国将无机LED（iLED，包括Micro LED、Nano LED等）视为继OLED之后的下一代显示技术，并积极布局以打造持续领先地位。韩国政府在2023年公布“显示产业创新战略”，计划到2027年投资超过65万亿韩元开发下一代显示技术，并将iLED作为重点。此外，韩国在Micro LED技术专利储备方面领先全球，截至相关统计时，韩国申请的Micro LED相关专利数量达1567件，占比23.2%，高于日本和中国。韩国政府还计划在2025年至2032年间投资4840亿韩元专门发展iLED技术。

5. 机器人密度与商用机器人

韩国在机器人商用化和制造业机器人密度方面位居世界前列。根据国际机器人联合会统计，韩国制造业的机器人密度为每1万名员工1012台，位居全球之首，远高于新加坡、德国、日本和美国。韩国企业如韩华机器人和斗山机器人公司在餐饮、医疗、美容等服务业领域积极推广协作机器人，例如“机器人调酒师”、“机器人咖啡调理师”等。韩国发展机器人经济的重要背景是劳动力短缺，政府和企业均期待机器人在国防、航天、服务业等领域带来新的经济增长点。

6. 氢燃料电池汽车技术

韩国现代汽车在氢燃料电池汽车技术领域处于全球领先地位。其推出的氢燃料电池车Nexo成为低碳出行的典范，搭载的高效氢能源系统可实现700公里续航，且仅排放水蒸气。现代汽车还推出了全球首款量产燃料电池重型卡车。韩国在氢能源系统研发和商业化应用方面投入较早，技术积累深厚，为全球碳中和目标提供了可行方案。尽管中国在电动汽车领域发展迅猛，但在氢燃料电池汽车的完整技术链和商业化成熟度上，韩国仍具领先优势。

7. 全固态电池研发与布局

全固态电池被视为下一代电池技术，韩国多家电池生产商如SK on、三星、LG等均已积极布局，并加速申请技术和产品专利。SK on研发了以氧化物聚合物复合和硫化物为电解质的全固态电池，并计划分别于2027年和2029年初步实现量产。三星也公布了全固态电池样品，计划2026年开启量产。韩国政府也将全固态电池研发纳入支持范围，作为强化新能源汽车及充电电池竞争力的重要部分。虽然中国、日本、美国等国也在竞逐该赛道，但韩国企业的技术路线明确且公布了具体的量产时间表。

8. 汽车工业整体技术储备

韩国汽车工业在整体技术水平和全球化程度上曾领先中国。现代起亚集团是一家拥有先进技术和完整产业链的全球性汽车企业，其发动机多次入选“沃德十佳发动机”，车型在美国IIHS碰撞测试中成绩优异，并拥有自己的豪华品牌Genesis。韩国拥有像现代摩比斯这样的大型汽车零部件供应商，在自动驾驶、氢燃料电池等领域投入巨资研发。尽管近年来中国新能源汽车迅猛发展并在销量上超越，但韩国在传统汽车核心技术（如发动机、变速箱调校）、全球市场布局（尤其在欧美主流市场）以及供应链体系方面，曾拥有超过10年的领先优势。

9. 显示产业核心材料与设备国产化

韩国在显示产业不仅注重面板制造，还长期致力于提升核心材料、零部件和制造设备的国产化率，以保障供应链安全。韩国政府的目标是将显示产业的原材料、零部件、设备国产化率从65%提高至80%。通过将显示技术列为国家战略技术，韩国为相关企业提供了额外的税收优惠，鼓励研发投资。这种对产业链上游的深耕，使得韩国在OLED材料、精密制造设备等领域依然保持较强的控制力和技术壁垒，即使在中国面板产能占据优势的情况下，也能在高端价值链上保持竞争力。

10. 半导体制造设备与材料生态

韩国在半导体领域除了芯片设计制造，也在努力构建本土的半导体设备与材料生态。虽然在全球半导体设备市场日美欧企业占主导，但韩国通过国家战略推动相关产业发展。例如，韩国将半导体列为国家战略技术，通过《税收特例管制法》为相关投资提供高额税收抵免。