2026年除夕,领克900以“奇妙座驾”身份登上春晚。这台车真正值得关注的,不是它搭载了多少项功能,而是它把中国家庭出行需求从“问题清单”变成了“解决方案”。
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中国家庭出行的需求清单很长。上有老、下有小,如何让所有乘客都坐得舒服?周末露营、长假自驾,如何让后备箱满足更多场景?城市通勤、跨城往返,如何让续航焦虑得到缓解?这些需求长期存在,但过去被拆解成独立的问题:座椅问题、空间问题、补能问题。每个问题都有对应的解决方案,但这些方案之间缺乏整合。
领克900的工程团队做了一次系统集成。二排电动旋转座椅解决的是沟通问题,但它被整合进座舱空间重构的整体方案里;天地门解决的是装载问题,但它被整合进户外场景体验的完整链条里;三向100km/h碰撞全优解决的是安全问题,但它被整合进“平安回家”的底层承诺里。
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解决方案化的本质,是把零散的问题翻译成连贯的产品定义。用户不需要成为专家,不需要逐个研究配置表,不需要在不同功能之间权衡取舍。他们只需要确认:这台车懂我的需求,并且把它做成了完整的产品。
春晚舞台上的几分钟,是中国家庭出行需求第一次以“解决方案”的形态被大规模看见。看见之后,是验证与选择。
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