低空经济人才需求爆发式增长！《2026中国低空经济人才发展报告》发布（附全文）|2026中国低空经济人才发展报告|复合型|爆发式|猎聘|高技能人才

▌没有标星的朋友们有时可能会错过【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面，欢迎新老朋友给【通航圈】点个星标，以便及时收到最新推文、避免错过更多精彩*
加星标方法：点击上方蓝字“通航圈”，然后点击右上角...，设为星标

、航天彩虹、中国航发旗下多家单位持股

近日，猎聘大数据研究院与航投人才联合发布《2026中国低空经济人才发展报告》。该报告基于猎聘大数据系统梳理低空经济加速扩张阶段的人才供需现状、结构特征与核心挑战，深入分析人才来源、岗位能力、薪酬结构与城市分布格局，为产业企业制定人才战略、高校优化培养体系及从业者职业规划提供支撑。

报告指出，中国低空经济已由概念探索迈入实质性商业化推进阶段，2023年产业规模突破5000亿元，2030年有望达2万亿元，2025年整体领域新发职位同比增长73.85%，低空基建与信息服务业增长更达155.17%，人才需求呈爆发式增长。

报告同时指出人才结构呈“金字塔失衡”，呈现“两头紧缺、中间转型、复合型最稀缺”特征：高层次领军型人才（如技术/研发总监）与一线技能型人才（如机长、维修员）极度短缺，算法、嵌入式开发等核心技术岗位因门槛高、培养周期长形成长期结构性缺口，制造与工程人才存在“有数量缺匹配”的错位，商业与管理型人才随产业落地需求快速上升但供给不足，最稀缺的是“跨技术+跨行业”的复合型人才。企业层面，创始人强势主导但组织能力支撑不足，人才梯队断层明显，中层技术与管理骨干稀缺，核心岗位缺口持续扩大，组织能力建设滞后成规模化隐性瓶颈。

为弥补人才缺口，跨行业引才成为主流，航空航天、电子信息、传统制造、新能源等领域人才融合支撑产业发展，但融合过程面临技术语言、安全思维、适航法规体系的多重鸿沟。核心技术人才主要来自航空航天国央企院所，院所人才向民营企业流动趋势明显，却需应对技术节奏、思维模式转变及合规风险。高校已布局低空技术相关专业，但人才培养与产业需求仍存在脱节，产教融合亟待深化。

而在空间格局上，人才需求从头部集聚向多核心扩散，深圳（18.29%）、北京、上海为第一梯队，杭州、成都等强二线城市跟进，形成“一个超级核心+多个区域核心”格局，且需求增长普遍高位（50%-90%），行业进入“全面起飞期”；人才供给向国家级城市群集聚，长三角、粤港澳、京津冀合计占比近60%，形成“一线领衔+新一线承接”梯度分工，核心城市兼具高端制造与数字能力，凸显低空经济“硬科技+新场景”复合属性。

此外，人才专业结构呈现 “工程为基、智能为核、应用与商业并进” 的特征，岗位技能要求聚焦飞行器系统设计、飞控智能控制、嵌入式软件等复合能力，核心研发岗位高度专业化且强系统协同。薪酬方面，低空经济整体招聘年薪 28.09 万元，较全行业溢价近 30%，薪资呈产业链分层特征，核心技术端领跑，技术决策权与飞行能力相关岗位占据薪资高地，城市薪资则与产业链功能定位挂钩，核心技术研发城市薪资显著高于制造应用端城市。