2月28日，东风柳州汽车有限公司与广西北部湾国际港务集团有限公司在钦州港签署战略合作协议。双方将在绿色装备协同、物流通道共建、海外市场拓展、技术创新等领域展开合作。
当前，国家正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，制造业与港航业深度协同，既是稳固国内产业链供应链的关键支撑，也是畅通内外循环、推动高质量发展的重要路径。
在“十五五”规划开局之年、全国两会召开前夕的关键节点，东风柳汽与北部湾港集团两大广西本土国企正式签署战略合作协议，通过新品发布、生态共建、智能作业展示等一系列举措，打造“汽车智造+港口物流”协同服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
据悉，东风柳汽2025年终端销量14.76万辆，海外出口超5.6万辆。此次合作旨在打通汽车制造与港口物流环节，服务西部陆海新通道建设。
北部湾港目前滚装船年吞吐能力达37.2万辆，可满足现有滚装船型的全天候靠泊。根据协议，双方将推动港口前置仓建设，拓展滚装航线网络，构建”港口+物流+产业“联动的向海经济格局。
当天，一批T5 EVO KD散件集装箱从钦州港发往柬埔寨。3月5日，47辆东风柳汽乘用车（星海S7、星海V9、M4）将装船出口阿联酋。
东风柳州汽车有限公司总经理林长波向《财经》表示，广西地处中国与东盟交汇处，柳汽在东南亚市场正加快布局，目前已在泰国、柬埔寨、马来西亚、越南等地筹备KD（散件组装）工厂，按照东风风行2030计划，未来3至5年将在东南亚建成7至9个智能化KD工厂。
“届时整车出口与KD出口将双线并行，出口比例达到1：1。未来3到5年，海外出口量与国内销量也将形成类似格局。到2030年，我们希望海外实现25万辆的产销规模，为广西向海图强提供我们的力量。”林长波说。
签约同日，东风柳汽发布两款全场景新车，即乘龙翼威5新能源牵引车与菱智PLUS商务MPV，分别覆盖商用车物流运输、小微企业创富两大核心领域，成为其服务双循环、赋能产业发展的重要载体。
乘龙翼威5新能源牵引车具备安全、舒适、节能、轻量化四方面核心价值，可满足港口、厂区及资源运输场景。目前，乘龙已构建牵引、载货、自卸、专用、轻卡全系产品矩阵。
在乘用车方面，东风柳汽推出菱智PLUS商务MPV，指导价7万元级，车长5135mm，提供9种座椅布局，标称油耗7.9L/100km，定位小微企业用车市场。
购车政策方面，乘龙系列订金客户最高可享受10678元优惠，菱智系列最高可领取8888元购车红包。此外，针对行驶里程超过5万公里的菱智及同级商务车、微面、轻客车型车主，推出“服务十佳礼”售后政策。
东风柳汽同时发布“开工护航计划”，内容涵盖购车金融、售后保障、运营支持及用户创富分享会。
面向未来，东风柳汽将持续深化“商乘并举”战略，以更多智能、绿色的移动运输解决方案，为双循环发展提供更硬核的装备支撑；北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求，携手船公司、车企推动开展多项滚装业务，实现滚装业务“零”突破。
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