近几年的国内新能源汽车市场真的是卷到了一个让人瞠目结舌的地步，以前大家买车看重的都是发动机变速箱底盘这所谓的老三大件，如今你再看看各大车企的新车发布会，几乎没有人再去仔细讲机械素质了，全都在铺天盖地宣传自己的高阶智能辅助驾驶有多么厉害，各种听起来高大上的黑科技名词满天飞，搞得很多老百姓买车的时候都以为现在的车真的能自己长眼睛自己跑了，有些车企为了抢占市场份额甚至在宣传的时候疯狂打擦边球，把原本只是辅助驾驶的功能硬生生吹成了无人驾驶，结果这就导致了很多车主盲目信任系统，最近圈内爆出的一个大新闻算是给这些喜欢吹牛的车企敲响了警钟，最近美国联邦法官正式对一家美国头部车企的智驾事故作出了天价判决，整整开出了折合人民币高达十六点八亿元的巨额罚单，这也是全球头一回因为智驾引发事故而被判巨额赔偿的真实案例，这也意味着从今往后车企搞智驾营销吹牛是真的要付出惨痛的真金白银代价了。看到这个十六点八亿元的天价赔偿数字我相信很多消费者的心里都是感到非常震惊的，这起悲剧早在七年前的四月份就已经发生了，当时那位车主开着这家美国品牌的电车并且开启了自动辅助驾驶功能，结果车子直接以将近一百公里的时速闯了红灯，狠狠撞上了一辆停在路边的雪佛兰轿车，这场事故直接导致了车主的女朋友不幸离世而车主本人也身受重伤，经过漫长的调查法院最终认定驾驶员在开车的时候分心需要承担百分之六十七的主要责任，但是剩下那百分之三十三的责任则实打实地落在了这家美国车企的头上，原因就是他们的自动辅助驾驶系统存在明显的技术漏洞，在驾驶员走神的时候根本没有发出任何警告，也没有采取自动刹车的紧急干预措施，所以在这两亿多美元的赔偿金里头绝大部分都是带有惩罚性质的罚款，法官这么做就是为了狠狠敲打那些明知道系统有风险，却还要继续在市场上进行误导性宣传的车企，让他们明白夸大宣传是会要人命的。
在法庭上双方律师的博弈也是撕破了这家车企虚伪的窗户纸，这家美国车企的律师团队一开始还想尽办法甩锅，他们拿出说明书狡辩说白纸黑字写得清清楚楚这就是个辅助驾驶系统，还一再强调驾驶员必须时刻把手放在方向盘上注意路况，这种出了事就拿免责声明当挡箭牌的做法，确实让人觉得吃相太难看，受害者的辩护律师根本不吃这一套，甩出了大量网络上的营销素材作为铁证，指出这家车企在各种宣传活动中，频繁使用全自动驾驶这种极具诱导性的营销术语，在外网的视频平台上长期充斥着大量车主开启智驾后，在车里呼呼大睡的离谱视频，车企对此不仅不制止反而还在暗中推波助澜，这种刻意营造出来的虚假安全感，让无数无辜的消费者信以为真，真的以为这套系统已经拥有了完全掌控车辆的技术实力，陪审团和法官看到这些铁证之后，自然就毫不犹豫地做出了要求车企赔偿的公正裁决。不可否认的是，这家美国车企长久以来在智驾领域的营销，已经到了走火入魔的地步，他们总是喜欢在各种场合，暗示车主可以完全放权给这套智驾系统，前不久还有美国车主在网上炫耀，自己开着这台电车横穿美国两千公里，全程零人工干预，这些看着很唬人的噱头满天飞，实际上这家车企在官方的纸质文件里，从来都没敢给自己的智驾系统，打上真正意义上的高级别自动驾驶标签，这恰恰说明了他们自己对这套技术的安全性，根本就没有足够的底气，那位经常把牛皮吹上天的创始人之所以要这么做，也是被残酷的市场现实逼出来的无奈之举，因为有一份最新的调查数据表明，美国老百姓对智驾的信任度，已经跌到了可怜的百分之十三，明确表示不信任的人数比例竟然高达六成，真正愿意花钱去买这套智驾服务的车主，还占不到整个美国汽车市场的百分之二，在这么惨淡的信任危机面前他除了靠夸张的吹嘘，来吸引那些胆子大的尝鲜者之外，似乎也找不到什么更好的卖车手段了。这场发生在大洋彼岸的天价索赔案，对于咱们国内那些正在疯狂内卷智驾的企业来说，是一剂极其有效的清醒针，它清清楚楚地提醒了所有的造车新老势力，千万不要以为只要在说明书里印上辅助驾驶几个字就可以高枕无忧了，一旦你用各种夸张的短视频和诱导性的话术误导了消费者，让他们在高速上盲目信任系统，从而引发了不可挽回的交通事故，那么当初你用来吹牛的那些宣传物料，全都会变成法庭上索赔的呈堂证供，到时候该赔的巨款一分都少不了，对于咱们准备买车或者换车的普通家庭来说，这件事也是一个非常好的警示，当我们在面对那些动辄二三十万，主打高阶智驾的新能源车型时，千万要保持理性和克制，买车最核心的需求依然是可靠的机械素质以及扎实稳健的底盘调校，咱们一定要牢记一点，就是现阶段所有的智能驾驶它仅仅就是个辅助工具而已，方向盘和刹车必须时刻掌握在咱们自己手里才是最靠谱的，那么对于这高达十六点八亿元的智驾吹牛代价大家怎么看呢，欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。
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