近期，广州市披露《2026年重点建设项目计划》文件。其中提及到广州城市轨道交通的重点项目，涉及到6条线路。
值得一提的是，其中2条线路，13号线二期、12号线中段将于2026年开通运营。届时，广州地铁网络将更加强大，市民群众的出行更加便利快捷。
13号线二期
呈东西走向，起于白云区的朝阳站，终止于黄埔区的鱼珠站，串联白云、荔湾、越秀、天河、黄埔五大行政区，全长约33.5公里，共设23座车站。
13号线二期分为东段（天河公园站至鱼珠站）和西段（朝阳-天河公园），东段已于2025年9月29日开通运营。
广州地铁集团有限公司党委书记、董事长刘智成在广东省十四届人大五次会议上明确提及，13号线二期西段（朝阳-天河公园）将于2026年开通运营。也就是说，这19座车站，将会在今年成功加入广州地铁网络中，将大大方便沿途群众的出行。
12号线
呈西北-东南走向，北起白云区浔峰岗站，南至番禺区大学城南站，串联白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五个行政区，全长约37.6公里，共设25座车站。
因施工环境的不同难度影响，12号线也同样采取了分段方式先后开通。截至2026年2月28日，12号线已经开通了东段（二沙岛-大学城南）、西段（浔峰岗-广州体育馆）、赤岗站，剩余的中段（广州体育馆-二沙岛）计划于2026年内开通。
18号线
18号线北起于广州东站，经过冼村站、磨碟沙站、龙潭站、沙溪站、南村万博站、番禺广场站、横沥站，南终于万顷沙站，全长约62.7公里，共设9座车站。
冼村站至万顷沙站的8座车站已于2021年9月28日开通运营，全长58.3公里。
目前，受广州东站改造影响，冼村站至广州东站段仍在建设中，土建累计完成55%，盾构段已贯通，通车时间待定。
10号线
呈东北-西南走向，起于天河客运站，终于西塱站，线路分为新建的石牌桥站至西塱站和现有的3号线支线天河客运站至石牌桥段。全长19.15公里。
2025年6月29日，西塱至杨箕东段已开通运营，全长17.2公里。目前，杨箕东至天河客运站段仍在建设中，土建工程累计完成69%。而既有3号线支线的拆解衔接尚未正式进入施工阶段。
因此，10号线的全线贯通，仍需等待个三五年。
8号线
8号线的工程主要涉及北延段支线（江府-纪念堂）、北延段（滘心-广州北站）以及东延段（万胜围-莲花）。
8号线北延段支线（江府—纪念堂）长约20公里，共设10座车站，分别为桃源、均禾、白云大朗、夏茅、黄石、白云站、棠景、远景、梓元岗、纪念堂。截至2026年3月1日，土建工程累计完成25%。
北延段（滘心-广州北站）全长约20.7公里，共设置11 座车站（分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站）。截至2026年3月1日，土建工程累计完成27%。
8号线东延段（万胜围—莲花）全长约18公里，共设8座车站，自东往西分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站（均为工程暂定名）。截至2026年3月1日，土建工程累计完成4%。
14号线二期
全长约11.9公里，共设8座车站，分别为广州火车站、乐嘉路、云霄路、新市墟、马务、鹤边、鹤龙、彭边。
2025年9月29日，14号线二期正式开通乐嘉路至嘉禾望岗段。也就是说，2026年广州市轨道交通14号线二期的重点在于广州火车站站点，跟18号线一样，同样受制于国铁的改造工程——广州火车站改造，开通暂无定期。
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