一九五六年的苏伊士战争,英国与法国在军事层面可谓“胜利者”。两国空军在数小时内便摧毁了埃及的地面空军力量,迅速夺取制空权;埃及装甲部队也遭到重创。整场进攻行动专业、精准,几乎达成了所有既定军事目标。

苏伊士危机最终却演变为自一九四零年以来英法最严重的一次外交与战略羞辱。原因不在战场,而在经济。两国未能预见随之而来的资本外逃与对固定汇率制度的挤压。在更宏观的层面,他们误判了战后世界去帝国化的时代情绪,仍以旧有的霸权思维行事。

如今,如果特朗普让这场冲突在三月持续发酵,他极可能遭遇属于自己的“苏伊士时刻”。尽管在他宣布战争“非常彻底”之后市场一度反弹,但现实是——伊朗仍在战斗,霍尔木兹海峡依然关闭。

他在发动战争时,美国战略石油储备仅能覆盖二十一天的国内消费量;相比之下,外界推测至少拥有一百二十天的储备缓冲。美国可用于护航的军舰数量也明显不足。

原本作为缓冲的两千万桶俄罗斯“浮动库存”原油几乎已经被市场消化殆尽。普京不会填补缺口,他的出口已接近极限。

法国兴业银行的迈克尔·黑格与本·霍夫估算,这场战争已切断全球每日一千七百万桶的石油供应,占全球消费量的六分之一。液化天然气的情况更为严峻。

伊拉克储油能力耗尽,被迫将日产量削减三百万桶;科威特紧随其后;阿布扎比也将在数日内采取同样措施。

沙特虽然储备更充足,却因无人机袭击被迫关闭萨法尼亚、马尔詹、祖卢夫与阿布萨法油田,日产量减少超过二百万桶。能源咨询机构阿格斯的专家指出,该地区已有近七百万桶日产量被迫停产。

沙特可以通过东西管道将部分原油转运至红海,但延布港口的吞吐能力有限,而且仍处于胡塞武装无人机的打击半径之内。

自冲突爆发以来,沙特炼油设施屡遭伊朗打击,浓烟升腾。这不仅是军事冲突,更是能源供应链的震荡。

油田一旦关闭,扰动并非线性扩散。最初两周便会扰乱“油藏物理结构”。标普全球能源首席石油分析师吉姆·伯克哈德指出,大规模重启油田生产将是一项极为复杂的技术工程。

一旦停产超过一个月,井压与输油管线的损害可能变为永久性。能源咨询公司伍德麦肯兹董事长西蒙·弗劳尔斯警告,二零二六年油价触及每桶二百美元并非天方夜谭。

这对天然气市场而言同样是噩梦。法国兴业银行称,基金正押注欧洲九月交割的天然气期货价格将达到每兆瓦时二百欧元,而几周前这一合约价格仅为二十六欧元。

特朗普提出设立二百亿美元基金,由美国国际开发金融公司担保,为海湾航运提供战争再保险。这一构想反而暴露出白宫对全球航运与保险体系的理解何其有限。

曾任中央情报局分析师、现就职于加拿大皇家银行资本市场的赫莉玛·克罗夫特指出,若要转移霍尔木兹海峡两侧大量滞留船只,可能耗尽该美国机构二千零五十亿美元的法定风险上限。

她还强调,伊朗仍拥有可从多地部署的远程无人机,以及数量充足、可装载爆炸物的小型高速艇,用以袭击船只。

更危险的新变量在于,已向该地区派出配备先进电磁侦测系统的“辽望一号”信号情报船,并由驱逐舰护航。亚洲防务媒体援引专家的话称,该舰堪称一台“漂浮的超级计算机”,能够实时处理海量数据,绘制看不见的电磁战场,为伊朗提供即时的美以空中行动信息。

科威特石油公司表示,仅靠海运保险远远不够。首席执行官谢赫·纳瓦夫·萨巴赫誓言,不会拿船员生命冒险。

他直言:“如果美国海军能够提供某种程度的安全通行保障,我们愿意继续通过海湾运输。但目前尚无护航方案。”

他补充道:“八十多年来,霍尔木兹海峡从未有一天对石油运输完全关闭。八十年后的今天,我们进入了一个新的地缘政治时代。”

特朗普在社交平台上宣称海军护航编队即将组建。但现实是,这一行动尚未完成,也不可能在战争持续的情况下及时避免全球能源危机。

美国在海湾地区仅有十二艘军舰,且需要承担进攻任务。若要维持油轮持续通行,至少需要二十艘舰艇,还需欧洲提供扫雷舰支援。

在未必自觉的情况下,特朗普已暴露一个残酷事实:美国不再是能够在全球多个战区同时投射全面军力的全谱系军事霸权。它仍拥有卓越的武装力量与技术优势,但这并不等同于无限能力。

上世纪八十年代末,里根时期的国防预算占国内生产总值的百分之六点七。如今特朗普掌握的海军规模较当年缩水一半,军费仅占百分之三点四。即便将五角大楼更名为“战争部”,也无法改变这一现实。

特朗普坚称,美国已实现油气“能源霸权”,是化石燃料净出口国,因此不受能源冲击影响。“这不会真正影响我们。”他说。

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这番话站不住脚。石油是全球定价的可替代商品,价格传导无可回避。

美国即便重新实施卡特时期的石油出口禁令,也只能部分切断价格联动。它仍需每日进口约九百万桶石油或石油制品,或进口重质含硫原油以平衡得克萨斯轻质低硫原油在炼厂的结构。

美国人每年驾车里程是西欧人的两倍,而汽车平均燃油效率却约为后者的一半,对油价的脆弱性是其四倍;人均飞行里程也高出一倍。

美国加油站汽油均价已从二月中旬的每加仑二点九美元升至三点五美元;柴油价格翻倍至四点六美元;航空燃油涨幅更高。在一个就业迅速流失、社会结构呈现“K型分化”、底层民众已为“负担能力”愤怒不已的经济体中,这无疑是沉重一击。

随着海湾油田结构性受损时间拉长,价格上涨将以滞后方式机械传导。没人知道美国政治的断裂点在哪里。但若油价再度跃升至一百五十美元,特朗普的选举基础势必动摇;若达到二百美元,或将直接摧毁他的总统任期。

诚然,自一九七三年阿拉伯石油禁运以来,美国与全球经济对石油的依赖强度已减半。但那场危机主要局限于石油领域。当时卡塔尔的拉斯拉凡不过是一个渔村,海湾地区直到一九九六年才开始出口液化天然气。

那时,该地区尚未生产全球百分之三十的尿素,也未供应美国农民春耕所需化肥的百分之二十;更未占据全球聚丙烯与乙烯产量的八分之一,或铝产量的十分之一。那是另一个世界。

市场押注特朗普将很快宣布“胜利”,以免供应链冲击重演疫情时期的剧痛。

这一判断或许并非全无依据。但伊朗革命卫队迄今拒绝轻易让步。

他们在周二表示:“战争的结束将由我们决定。”

于是问题回到特朗普个人性格的拉锯——是对美国中期选举失利的恐惧占上风,还是受损的自尊与对“升级主导权”的心理执念驱使其继续推进?这,才是真正价值二百美元的问题。