美国总统特朗普发动对伊朗的战争谋求取得一场大胜，不仅要获得巨大的利益，还想提高自己的声望，如今的战争形势让人不得不怀疑：特朗普算是白打伊朗了？战局没有一点对伊朗不利的地方，反而凸显伊朗越战越勇，打下去的底气越来越足，还有一个意外情况发生。
根据外媒报道，最新的数据显示，开战之后，伊朗出口的石油不减反增，通过霍尔木兹海峡出口的石油数量比开战前还多，显现伊朗已完全控制着霍尔木兹海峡。
这与其他海湾地区的石油生产国因封锁不得不减产石油形成了鲜明对比，这将给伊朗提供稳定的生产，使其“经济生命线”畅通。
伊朗石油主要出口到中国，即便开战，伊朗原油发往中国一天都没断。自开战以来，有七艘油轮到达伊朗装载原油，其中至少两艘的装载作业是在波斯湾以外海域完成。这些油轮日均装载了210万桶原油，高于战前每日200万桶的出口量。
伊朗宣布封锁霍尔木兹海峡之后，不是光动口，也动手，对不经许可穿越海峡的任何船只都会进行攻击，有效阻止了航运。目前，每日通过的船只只有个位数，其中油轮可能只有一艘，不过有少量船只试图强行闯过去，后果相当惨痛，必然会受到攻击。
其中就有一艘日本的8万吨油轮发生爆炸的情况。
日本媒体《共同社》报道，2026年3月11日，日本一艘集装箱货轮在波斯湾内，阿联酋附近遭到攻击，船尾受损，船上无人员受伤。该轮名称为ONE Majesty号，货船长302米，宽度为43.4米，总吨位8万吨，正在从杰贝阿里驶往印度蒙德拉。
这属于日本自己找打。伊朗在公告中明确，禁止敌对势力的船只通过霍尔木兹海峡，日本公开支持美国对伊朗开战，后果就不在可能通过的名单之内。伊朗并非完全封锁交通，部分国家的船只可以通行，在2026年3月11日，SKYWAVE号油轮安全通过霍尔木兹海峡，没有遭到任何阻拦或袭击。
伊朗通过控制霍尔木兹海峡的通行权，对国际原油市场造成不小的影响，目前在霍尔木兹海峡两侧各有上百艘船只等待通过，油价也连续上升，一度接近每桶120美元，虽说很快有点下降，但是仍维持在高位，后续仍有上涨可能，只要战争不结束，霍尔木兹海峡就无法开通，石油运输就不会恢复正常。伊朗已预言油价将上涨到200美元一桶的高位。
2026年3月10日，美国总统特朗普，表示战争将“很快”结束，确实促进了油价下降，但是战争并没有任何结束的样子。
现在为了缓和国际石油市场的紧张情绪，美国不是想如何护航，而是想其他办法，一方面，表示要放松对俄罗斯石油制裁，美国在制裁俄罗斯与伊朗之间进行了一次“二选一”，反正都是破坏美国的制裁战略；另一方面，又不让以色列空袭伊朗的能源设施，以免激化矛盾。
特朗普曾经表示，要进行护航行动，只是动口不动手，迄今尚未实施。原因不是美国海军缺少舰艇，而是压根没有信心，霍尔木兹海峡是伊朗的主场，美国上门挑战是找不痛快。
伊朗革命卫队海军司令坦西里就警告过，“任何美军舰队及其盟友的通行都将被伊朗导弹和无人机构成的网络拦截。”这不是什么吹嘘，而是一个事实。
攻打哈尔克岛在战术上有相当的吸引力，但是在战役和战略上都是问题，只是不让伊朗出口石油，还是打通不了霍尔木兹海峡，这才是目前的重点，存在“南辕北辙”的问题，还涉及与伊朗发生地面战的问题。一旦攻取这个岛，美国很可能就要陷入地面战的泥潭之中。
现在美国对伊朗封锁霍尔木兹海峡并没有什么办法，伊朗已表示：“我们绝不允许一升石油流入美国、以色列及其同伙手中。”对此特朗普只能是动口了，一边，声称战争已接近尾声，美国几乎取得了全面胜利。另一边，又让石油公司派遣油轮通过霍尔木兹海峡，等于要求自己去冒险，特朗普仅给舆论上的支持。
现在美国越来越拿伊朗没啥办法，这预示着，美国正在走向失败。
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