203毫米B-4榴弹炮（1931年型）性能参数:
国家：苏联
类型：大口径榴弹炮
服役年份：1931年
操作人数：15人
口径：203.2毫米
长度：9365毫米
宽度：2490毫米
重量：17.7吨
射速：每分钟0.5发
射程：18,000米
炮弹初速：557米/秒
弹药携带量：8发
203毫米大口径榴弹炮B-4的研发始于1927年春，由炮兵委员会（“Arkom”）设计局负责，最初由弗朗茨·弗兰采维奇·伦德尔（Franz Frantsevich Lender）领导，伦德尔去世后由A.G.加夫里洛夫（A.G. Gavrilov）接手。
1928年初，设计工作完成，设计师同时提供了两种榴弹炮方案：一种带炮口制退器，一种不带，但两者弹道相同。经讨论，推荐使用不带炮口制退器的版本进行试验。实验样机的工艺图纸由“Arkom”设计局与列宁格勒“布尔什维克”工厂（原欧布霍夫工厂）设计局联合完成。
203毫米大口径榴弹炮（B-4），1931年型
1931年1月，组装出第一门实验炮，并在科学研究炮兵试验场进行了试验。试验结果显示，该炮性能符合要求，同年秋季被红军正式列装，定名为“203毫米榴弹炮1931年型（B-4）”。
B-4榴弹炮的批量生产于1932年在“布尔什维克”工厂展开，同年进行了首次改进：炮管加长，弹道性能提升。改进后的炮被称为B-4BM（大口径），而改进前生产的原型则称为B-4MM（小口径）。
1933年，在斯大林格勒“巴里卡德”工厂增加了生产线，1938年，诺沃克拉马托尔工厂也开始生产。到二战爆发时，红军炮兵共有849门B-4榴弹炮（包括两种改型）。据一些资料显示，其中不超过10门被德军缴获，并在1942年至1944年间用于东线作战。
1954年，“巴里卡德”工厂对B-4进行了新一轮改进，将炮的履带底盘改为轮式底盘，大幅提高了牵引速度和整体机动性，缩短了从行军状态转入作战状态的时间，因为不再需要将炮管和炮架分开运输。改进后的炮被称为B-4M。B-4M未进行批量生产，仅对现役B-4进行升级改造（具体数量不详）。
203毫米B-4M榴弹炮（轮式底盘）
1964年，为B-4榴弹炮研制了核弹药。这一“创新”成为这门真正“功勋卓著”榴弹炮的最后一次重大升级——B-4自1930年代初列装，直到1970年代后期才从现役中退役。
（感谢收看）
热门跟贴