【太平洋汽车新车频道】3月18日，智己汽车发布行业首个超级智能体IM Ultra Agent，首搭千问大模型，并打通线控底盘、智驾AI、智舱AI三大核心系统，一句话概括就是它让汽车从“听指令的工具”变成 “能懂你、会办事、能控车的专属司机助理”，具备L4级大模型能力。
与此同时，智己还官宣旗下全新中大型SUV——智己LS8将3月26日开启预售，将会搭载后轮转向系统、三电机系统等诸多豪华配置，并透露价格会很劲爆，成为30万级最值得拥有的旗舰。
智己此次发布的超级智能体IM Ultra Agent，简单原理就是底层搭了个 “超级大脑架构”——IM Fusion Nova，主要包括物理基座（全线控数字底盘）、行为控制（Momenta E2E智驾）、全域智慧（千问大模型）三大部分，直接将车的各个智能系统全部打通。
简单理解，以前车的智能驾驶、车机语音、底盘控制是各干各的，比如语音只能调空调，辅助驾驶只能自己开，互不相通。而有了IM Fusion Nova架构之后，从根上把这三块捏到一起，AI既能听懂你说的话，又能直接控制车辆的方向盘、刹车、油门，还能联动各种生活服务，相当于给车装了个“全域指挥的大脑”，不再是各部分孤立工作。
当然，想要AI控车精准又靠谱，有个“超灵敏、超安全的底盘”是重要基础，智己的全线控灵蜥数字底盘就很好地解决这个痛点，其核心就是反应快和极具安全。首先其搭载的全线控四轮转向系统，方向盘信号从发出到执行只要20毫秒，比传统车快4倍，打半圈方向盘就打满，开着特别灵活。
其次在安全方面，也是按照航空标准做了三重安全保障，官方表示：转向系统几乎不会坏，甚至调侃其失效概率低到从石器时代开到现在都不会出问题，即使高速故障、大温差变道这些极端情况，依旧稳健可靠。
此外值得一提的是，在发布会上，智己汽车CTO智能研究院院长项娇表示：没有线控底盘技术，就无法实现AI智能体的全域掌控。
底盘是基础，好的智能辅助驾驶更是重要的一环，智己联合Momenta带来IM AD ZETA，搭载最新一代的Momenta强化学习大模型（面向L4级自动驾驶的基座模型），性能上限比现有大模型最多将提升20倍。
据官方介绍，IM AD ZETA基于车端大算力平台，通过云端的世界模型，完成强化学习，反复试错上亿次，让AI学会最优的驾驶策略，能提前预判路况（比如知道前车要刹车、旁边车要变道），再行动，而不是等看到了再反应。
最后，就是此次最核心的亮点——全球首次把“千问大模型”装上车，它不是简单的语音助手，而是真的有 “思考和规划能力”，能懂模糊的话，不用你说指令，大模型的决策能直接传给智驾和底盘，相当于你说一句话，车就会自己执行。
比如你随口说“太累了，不想堵车，想找个湖景地方发呆，顺便买杯热美式不用下车拿”，它能瞬间抓出核心需求，不用你一句句说 “导航去湖景处”“点咖啡”。同时，它还能能联动全网服务，直接打通高德、支付宝、淘宝、飞猪这些阿里生态，自动规划避堵又能看湖景的路线，还会在你途经的咖啡店提前下单，到地方直接拿，不用你动手。
如果用一句话总结：以前的智能汽车是“你说一步，它做一步”，而智己的AI超级智能体是“你说一个想法，它做一整套事”。它能理解你的模糊需求，然后做到规划路线、联动生活服务，再到直接控制车辆执行，全程不用你插手。
最后简单回顾智己LS8（询底价|查参配），其外观延续了家族式设计，可以理解为小一号“智己LS9”，定位中大型SUV，其长宽高分别为5085/2000/1807(1817)mm，轴距达到3060mm，提供5座和6座可选。
内饰方面，从发布的官图来看，智己LS8同样采用家族式最新的布局，预计会采用27.1英寸5K MiniLED屏和15.6英寸3K MiniLED副驾娱乐屏组合，搭配椭圆型三辐式多功能方向盘，运用怀挡式换挡。据了解，新车会配备电动遮阳帘、Bang & Olufsen音响系统（主驾头枕音响）、地暖、座椅加热/通风/按摩、氛围灯等配置。
动力方面，根据申报信息显示，智己LS8搭载1.5T增程混合动力系统，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中1.5T增程器最大功率为114千瓦，后驱版配备最大功率230千瓦电机，匹配容量为52.1千瓦时电池组，纯电续航279km（测试工况未知），馈电油耗为5.9L/100km。
四驱版在此基础上增加最大功率150千瓦或160千瓦前驱动电机（共有两个版本），提供容量为52.1千瓦时和65.9千瓦时电池组，纯电续航对应268km和335km（测试工况未知），馈电油耗均为6.2L/100km。
此外，在群访交流中，智己品牌与用户高级总监焦樵透露：智己LS8会有三电机版本，类似于智己LS9 Hyper版。同时，智己LS8搭载灵蜥数字底盘，配有空气悬架和后轮转向系统（支持双向24°超⼤⻆度）。
从目前市场情况来看，智己LS8未来上市后将会与问界M8、极氪8X、 理想L8 （ 参数 丨 图片 ）、 腾势 N8L等车型形成竞争关系。作为参考，现款智己LS9限时权益价区间为32.28-35.28万元，预计智己LS8售价在30万元以内，加上有后驱单电机版本，价格预计相当有诚意，我们也拭目以待。（文：太平洋汽车 吴启星）
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