来源：苏州日报

充电5分钟

续航超400公里

苏州最新投运的首座兆瓦级闪充站

来啦

它打破传统“桩等车”的补能模式

让新能源车主们告别慢充焦虑

真正实现“油电同速”

以后电车补能和加油一样快

再也不用蹲在充电桩等待啦！

在昆山云享城商场内体验的比亚迪车主发出灵魂赞叹：“这充电速度也太快了！”

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3月17日，国网昆山市供电公司市场营销部客户经理龚嫣然（左）、汤骏（右）在昆山云享城比亚迪闪充站，对闪充设备运行情况进行现场检查。翟剑鸣/摄

作为苏州首个兆瓦级闪充站

它可不是普通充电桩的升级版

而是直接重构了补能逻辑

各项数据直接拉满

功率超强

站点配备1桩2枪，单枪最大功率1.5兆瓦，双枪同时充电时最大功率1兆瓦。

充电速度超快

充电5分钟可实现续航超400公里，达到“油电同速”的补能效果。

容量超大

站内采用比亚迪储充一体模式，配置2台自研储能柜，总充电功率600千瓦、放电功率2兆瓦，总容量380千瓦时，相当于一个“电能水库”，实现“电网慢储、储能快放”，能一口气支持10台车连续闪充，有效减少车主等待时间。

去年11月

昆山云享城商场申请新增1台

10千伏1600千伏安变压器

用于充电场站建设

国网昆山市供电公司接到申请后

直接开通绿色服务通道

简化审批流程，优化供电方案

并安排专人全程对接服务

仅用不到3个月便完成工程建设与送电

保障闪充站按期投运

国网昆山市供电公司营销部副主任顾浩介绍，供电部门还帮助站点优化执行春秋两季分时电价时段，通过科学用电方案有效降低运营成本约4%，减轻站点经营压力。

闪充站的储充一体特性

也为后续实现车网互动（V2G）

提供了硬件支撑

苏州供电部门

正在与比亚迪及相关方开展技术探讨

开展车网互动试点研究

后续将实现闪充站与电网双向互动

一起期待吧~

来源：苏报融媒记者 惠玉兰 通讯员 张君怡/文

编辑：王洁