芝能汽车出品

2026年2月，越南轻型汽车市场出现季节性波动，单月销量为32,261辆，同比下降13.1%，得益于1月的强劲表现，今年前两个月的累计销量仍达到91,180辆，同比增长35.3%。

Part1

品牌销量排名

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●VinFast： 约9,903辆，受大环境影响销量下滑，但仍以30.7%的份额傲视群雄，稳居冠军。

●丰田： 约3,890辆。逆市增长24.9%，成功重返其传统的亚军位置。

●起亚： 约3,133辆。表现略显挣扎，同比下降21.1%，勉强保住前三名。

●现代： 约3,080辆。同比增长1.9%，发挥稳定，排名第四。

●福特： 约2,473辆。同比下降10.3%，在皮卡和运动型多用途车市场维持存在感。

●马自达： 约1,790辆。同比下降9.4%，排名第六。

●三菱： 约1,784辆。与去年基本持平，微跌0.4%。

● 本田： 约1,052辆。跌幅高达41.8%，是前十名中下滑最明显的品牌。

●五十铃： 约568辆。同比下降11%，主要依靠商用车支撑。

●铃木： 约414辆。销量与去年持平，刚好挤进前十。

Part2

市场焦点：

本土品牌的“五福临门”

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本月越南车市最令人震撼的景观出现在车型榜单。

本土英雄品牌文法斯历史上首次实现了对销量榜单前五名的完全垄断：

◎文法斯 VF 3： 约2,274辆。虽然销量较去年高峰有所回落，但依然是越南最畅销的单一车型。

◎文法斯 绿林豪华版： 约1,808辆。作为新上市车型，迅速蹿升至全越南销量第二。

◎文法斯 VF 5： 约1,601辆。尽管同比下滑显著，仍稳守季军位置。

◎文法斯 MPV 7： 约1,165辆。这款全新的多功能车刚上市便冲入前四，展示了极强的市场号召力。

◎文法斯 VF 6： 约1,042辆。位列第五，共同构成了文法斯的“铜墙铁壁”。

在本土品牌的强势挤压下，其他主流品牌表现各异：

◎日系车的闪光点： 马自达 CX-5 是“文法斯包围圈”外表现最好的车型，位列第六；丰田海拉克斯 更是出现了接近4倍（386.6%）的爆发式增长。

◎曾经神车的滑落： 曾经的销量霸主 福特游骑兵 同比下降27.2%，排名跌至第八；三菱影行者（Xpander）更是同比近乎腰斩（-49.7%）。

◎潜力新秀： 现代库斯途 同比增长112.9%，丰田雅力士越野版 同比增长122.3%，显示出紧凑型跨界车依然有巨大的增长空间。

小结

2026年2月的越南车市完全被“文法斯旋风”席卷，整体市场受假期影响有所回落，但本土品牌已经彻底掌握了市场的话语权。当一个品牌能垄断前五名时，越南汽车市场从“合资混战”进入了“本土统治”时代。