最近军迷圈都在吃这个大瓜，韩国那边突然放出消息，政府已经批准向印尼出口16架自家的KF-21战斗机，两边私下都谈得差不多了，就等本月底印尼总统访韩的时候签正式合同。算下来这笔单子总价差不多16亿美元，这个消息出来之后，好多人第一反应就是，之前传了好久的印尼40架歼-10CE订单，这是要黄？韩国这款号称全球唯一的半隐身战机，真能抢了咱们的生意？这里头的门道可真不少。
印尼跟韩国在KF-21项目上的牵扯，真不是一天两天了。最早韩国搞这个新项目，怕风险太高成本扛不住，就拉印尼入伙，说好了印尼投钱换优先采购权还有技术转让。印尼那时候想升级自己的航空工业，立马就动心了，一开始说要投大概13亿美元，采购48架。等合作了一段时间，印尼才反应过来不对，韩国夸大了这款战机的技术水平，核心东西根本没拿出来，就不干了，要求砍自己的投入。
两边拉扯博弈了好几年，直到去年八月才最终谈拢，印尼把投入降到4.4亿美元，采购数量砍到16架，能拿到的技术也相应减少。中间还出过岔子，之前有五个印尼工程师被曝窃取KF-21机密，这事也折腾了好久，所以直到最近，印尼采购16架KF-21的订单才理顺。
现在韩印两边都没公开说具体采购价格，不过按韩国媒体之前曝出来的数据，KF-21的单机采购成本从一开始预估的7040万美元，涨到了8750万美元，算下来总价超16亿美元，单机都超过一亿，这事基本没跑。对韩国航空工业来说，这是他们第一次把自研战机卖出高端单价，相当于KF-21的半隐身定位拿到了国际市场的入场券，接下来肯定会像推K-9自行火炮那样，拼尽全力把这单做成。
这事出来之后，之前一直传得板上钉钉，却迟迟没有下文的印尼歼-10CE订单，一下子就被推到风口浪尖，好多人都觉得悬了。其实真不是这么回事，这几年国际局势变了这么多，KF-21短期内根本没有能力抢歼-10CE的订单。对印尼空军来说，两款飞机看着定位接近，其实完全是两种不同的规划。
歼-10CE是上过实战检验的成熟装备，走的就是高性价比靠谱路线，本来就适合当主力用。印尼现在还在折腾改造二手歼-10B，就是想要拿这种平台搭载CM-400AKG这类对海对地武器，拿到手就能形成战斗力，根本不用等。选KF-21，其实是印尼盯着未来五代机的长远布局，最终能不能顺利交付，全看韩国能不能把KF-21从现在的半隐身改成真正的全隐身。
KF-21现在连半隐身的布局都没完全玩成熟，根本没到让印尼把所有筹码压上来的地步。说白了，韩国这边吹得热闹，这份订单的交付时间最早都要排到2030年前后了，印尼答应付的4.4亿美元研发费，都要拖到2034年才能全部付清。一向走稳扎稳打路线的印尼空军，怎么可能在一款连完整战斗力都没展示出来的新飞机上，把所有鸡蛋放一个篮子。
从技术层面说，现在的KF-21其实和歼-10CE思路差不多，都是在四代半战机的基础上，优化正面主要的雷达反射信号，弄出半隐身构型来抢空战优势。之前的空中对抗里，阵风被歼-10CE锁定了都没发现对手，靠的就是这套半隐身优化的思路。只不过KF-21是从头按这个思路设计的，歼-10CE是在原有机型基础上做的调整，所以歼-10CE的升级上限确实要低一些。
前几年阵风卖得火爆的时候，这套半隐身思路确实看着很有市场，本质就是冲着抢阵风的市场去的。后来以色列的F-35I还有美国的F-35A在中东接连展示实力，全世界都看明白了真正五代机的威力，半隐身一下子就变得不上不下，非常鸡肋。
那些潜在的KF-21客户，比如沙特埃及阿联酋这些，其实根本不差一亿多美元的采购单价，但是他们接装新飞机摸索战术的精力有限，真耗不起十几年等韩国慢慢磨技术。现在全球安全局势越来越紧张，中小国家往大国靠拢是没办法逆转的大趋势，咱们中航工业都已经搞出了歼-35AE，韩国KF-21最起码得先搞定全隐身优化，才有资格在国际市场争一争，不然真没什么竞争力。
参考资料： 总价16亿美元！印尼要买16架韩国KF-21？40架歼-10CE订单怎么办？
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