五代机也有白天型？五角大楼证实，美军将接收没有雷达的F35战机|f35战机|五代机|五角大楼|四代机|战斗机|美军|隐形战机

活久见，都2025年了，全球装备量最大的五代机F35，居然能搞出不装雷达就交付的操作。这事一开始美国五角大楼还捂着不认，架不住美国媒体挖得彻底，最后干脆直接摊牌了。今年晚些时候，美国空军海军都要跟上海军陆战队的脚步，接收这批没有装火控雷达的F35闪电II。没雷达的战斗机飞上天，连目标都找不到，根本没法执行作战任务，说出去真的没人敢信。

这回搞出这么大乌龙的，就是F35的生产商洛克希德·马丁公司。2025年洛马一共交付了190多架F35，其中给美军自己的这批，好多都是缺了核心的雷达部件。外界挖出来之后，本来还以为是媒体瞎编，结果五角大楼亲自盖章，这事居然是真的。

早年航空技术不成熟的时候，火控雷达没过关，才会出现只能白天飞、靠目视作战的“白天型”战斗机。放到现在，隐身五代机都搞出没雷达的版本，也难怪外界会好奇美国军工这是怎么了。F35本来是五角大楼寄予厚望的项目，规划里要换掉美军所有的四代机，现在闹出这么一出，真的把脸都丢尽了。

F35还有个名字叫JSF联合攻击机，一共分三个不同的型号，对应美军不同的需求。F35A是纯陆基起降的版本，给空军用的。F35B是短距/垂直起降款，给陆战队和需要上舰的盟友准备的，F35C则是专门的舰载型号，给航母用的。这款战机是美国第二款五代机，除了美军自己用，还出口到了多个国家，现在已经是全世界装备规模最大的五代机了。

很多人肯定好奇，好好的五代机为啥不装雷达就交货？这里头的脉络其实挺清楚的，就是新雷达出问题了。美军给新批次F35准备的是新款的APG-85火控雷达，这款雷达到现在都没定型，一堆技术问题没解决，根本交不了货。更麻烦的是，新款雷达的安装基座和原来旧型号的完全不一样，如果先装上旧雷达凑数，后续要换新款就得大改机身，成本和麻烦都翻好几倍。

思来想去，美军和洛马干脆就决定，雷达先不装了，飞机先交付回去放着，等新雷达搞定了再装上。这么一来就闹出了五代机也有“白天型”的笑话，整个全球军贸市场都看懵了。有意思的是，有这个麻烦的只有美军自己买的F35，卖给其他国家的出口版本，用的还是原来的旧雷达，根本没这个问题。

也就是说，美国给自己人留着坑，给盟友还挺“周到”，该装的雷达一件没落，海外客户知道这事之后估计都偷偷松了一口气。毕竟谁也不想花大价钱买个没雷达的五代机飞壳子回去，那可是赔本赔到姥姥家了。

这件事说穿了，其实就是美国军工现在的一个缩影，看着规模大技术强，实际里头一堆烂摊子。之前F35就出过不少毛病，从供氧系统到隐身涂层，问题一个接一个，这回干脆搞出核心部件缺失的操作。原来不少人说美国科技实力慢慢往下走，还有一堆人出来反驳，这回可真是实打实摆到台面上了。

美军本来指望靠F35维持自己的空中优势，替换掉所有老旧的四代机，现在进度拖成这个样子，整体作战能力肯定要受影响。空有一堆飞机壳子，没法形成战斗力，再大的项目规划也都是白搭。洛马这边今年交付量看着好看，190多架的数字挺唬人，原来掺了这么多水，也是为了凑年度交付指标罢了。不然完不成产能目标，后续的订单和拨款都要受影响，洛马也不想自己的股价掉下去。