辽宁舰其实是苏联时代的1143.6型瓦良格号航空母舰,它是1143.5型库兹涅佐夫号的姊妹舰。瓦良格号航空母舰是苏联的第三代航空母舰,是苏联的第一级大型航空母舰,是苏联第一级真正意义上的航空母舰,是世界上第一级同时拥有斜直两段飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航空母舰。瓦良格号航空母舰是满载排水量6.75万吨的大型航空母舰,经历了苏联两代航空母舰的发展,该级航空母舰已经日趋成熟,技术上也比较先进。

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瓦良格号航空母舰长305米,舰宽75米,吃水10.5米,标准排水量5.5万吨,满载排水量6.75万吨。动力系统采用的是8台增压锅炉和四台TV-12-4型蒸汽轮机,总功率20万马力,最大航速30节,最大续航8500海里。

瓦良格号航空母舰舰首的滑跃起飞甲板为14°,比库兹涅佐夫号多2°。瓦良格号航空母舰飞行甲板面积15100平方米,机库长153米,宽26米,高7.4米,机库面积约为4000平方米,可以容纳24架歼15舰载机。瓦良格号航空母舰可以搭载50架左右的舰载机,计划的搭载方式是20架苏33战斗机,15架卡27直升机,4架苏25UTG教练机和2架卡31预警直升机。在中国续建完成后,则搭载的是中国自行研制的歼15舰载机,它的原型也是来自于苏33舰载机的原型T10K舰载机。

瓦良格号航空母舰1985年在苏联尼古拉耶夫黑海造船厂开工建造,原本叫里加号,1990年更名为瓦良格号。苏联解体后中断建造,核心设备未安装,后划归乌克兰,1998年中国通过商业途径购买该舰。

瓦良格号航空母舰来到中国是2002年,期间被土耳其阻挠,花费了巨大的精力才来到中国,而且很神奇的是并没有按照购买时所宣称的拖到澳门做海上赌场,而是直接拖到了大连造船厂,并且还从其他途径搞到了这艘航空母舰的技术图纸和资料。

看来是早就对这艘航空母舰看上眼,2005年瓦良格号开始进行续建和改装,估计在2002年到2005年这3年都在拿着图纸进行研究,最终是在2012年9月25日成功服役成为我国第一艘航空母舰辽宁舰,舷号16。

续建完成后的辽宁舰装备346型有源相控阵雷达为核心和382型三坐标雷达。346型有源相控阵雷达探测距离超过400公里,382型三坐标对空/对海搜索雷达探测距离约250公里。配备3座1130型近防炮和3座海红旗-10近防导弹系统,1130型近防炮采用11管30毫米加特林炮,射速高达11000发/分钟。海红旗-10采用18联装近程防空导弹,最大射程约10公里。

原本在滑跃甲板下方设计的12单元花岗岩反舰导弹发射装置被拆除,但是因为结构设计的原因并没有将这个区域扩展为机库。

瓦良格号航空母舰打动中国海军的原因不外乎这些,满载排水量6.75万吨,属于大型航空母舰,可搭载重型舰载机,这才是我们想要的航空母舰。瓦良格号航空母舰只建造完成68%,相当于一艘新舰,舰体很新,技术图纸齐全,续建和改造难度不大,重新服役的价值很大。

2000年以后我国的经济腾飞,经济实力显著增强,有了相当的技术储备,资金和技术已不是问题。最重要的是21世纪的到来,必须向海图强,海洋利益不断增加,使我们越来越重视海上力量的建设,具备了发展航空母舰的国家意志。最终选择瓦良格号这种大型航空母舰作为我们的第一艘航空母舰,才是适合我国这样的大国海军,才是我们需要的航空母舰。

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