济广与厦蓉高速会昌联络线项目，全长22.841公里，概算总投资35.84亿元，计划于2027年12月底建成通车。
目前该项目建设正如火如荼推进，为会昌县道路交通事业高质量发展按下“加速键”。截至目前，项目清表作业已完成65%，全线路基、桥梁涵洞及隧道施工正加速推进。
一起来看看最新建设实景：
走进凤凰岽隧道施工一线，机械轰鸣、人声鼎沸，推土机与挖掘机协同作业、高效联动，运输车辆往来穿梭、忙而有序。
建设者们各司其职、默契配合，绑扎钢筋、浇筑混凝土、隧道掘进等工序稳步推进，处处洋溢着抢抓工期、攻坚奋进的火热氛围。
作为该联络线项目的核心控制性工程，凤凰岽隧道施工面临多重挑战——需穿越地质破碎带、裂隙密集区域及生态敏感地段，不仅施工难度大，对技术标准也提出了极高要求。
为确保工程质量与施工安全，项目团队严格落实全过程管控要求，通过加密超前地质探测频次、强化超前预加固支护措施，结合实时监测数据动态调整优化施工技术参数，全方位筑牢施工安全防线，保障工程建设稳步推进。
与此同时，1#预制梁场的建设也在有条不紊地推进中。现场内，路基平整夯实工作已全部完成，部分边坡防护工程顺利收官，施工人员分工协作、紧密配合，从原材料进场到梁板预制筹备，每一道工序都严谨规范，推动项目建设朝着既定目标稳步迈进。
1#预制梁场，选址于主线路基K7+090至K7+645路段，全场长度555米，主要承担着1077片梁板的预制任务。梁场规划了13大功能区域，全面实现建设标准化、管理信息化、生产智能化。当前，梁场土方工程已基本完工，各类所需机械设备正陆续进场，为后续梁板预制工作做好充分准备。
济广与厦蓉高速会昌联络线项目采用双向四车道高速公路标准建设，路线全长22.841公里，概算总投资达35.84亿元，计划于2027年12月底实现建成通车。该项目建成后，将成功打通济广高速与厦蓉高速两大交通大动脉的连接瓶颈，使会昌至赣州的通行里程缩短约39公里，大幅提升区域交通通行效率，助力会昌县快速融入“赣州一小时经济圈”，为县域产业升级、招商引资和群众出行提供有力支撑。
来源：会昌县融媒体中心
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