来源：滚动播报

（来源：新华日报）

□ 本报记者 严 磊

“这里场景齐全，非常适合绿氢产业发展。”3月28日，来自德国、法国、瑞士等欧洲5国的11名新能源企业代表，刚结束2026北京国际氢能技术装备展览会与2026中国氢能展暨国际氢能大会，便组团来到如东，参加“向海图强·氢创未来”未来能源创新发展国际交流会活动，更为一睹令他们牵肠挂肚的国华如东“光氢储一体化”项目。

成本难题已被破解

欧洲是世界上最早开发和利用氢能的地区之一，也是目前推进氢能产业发展最为积极的地区之一，其绿电制氢产量约占全球市场份额的50%左右。

外国企业家登顶洋口港阳光岛展厅，蔚蓝的南黄海一望无垠，海岸边林立的风力发电机组，连片成群的太阳能光伏板，屹立于阳光岛的数十个大型LNG储罐等，无一不令外商们叹为观止。

在国华如东“光氢储一体化”项目等新能源企业现场，外商在随行翻译人员帮助下，详细询问项目建设和发展情况，对这片绿氢产业“蓝海”兴趣满满。

国华如东“光氢储一体化”项目拥有一条完整的绿氢产业链。该项目是全国最大的“光氢储一体化”项目，由我国最早涉足氢能产业的央企国家能源集团投资建设。项目负责人姜斌与外商相谈甚欢。据他介绍，该项目已建成装机容量400兆瓦、占地面积4300亩的海上光伏电站，配套电网侧60兆瓦时/120兆瓦时储能电站将于今年8月投产，还将建设制氢能力1500标方/小时的制氢站。

对于外商最关切的制氢成本问题，姜斌介绍，项目富余的光伏电能将被直接用于制氢，制氢能源成本几乎为零。

一直以来，高昂的制取成本是限制氢能发展的“拦路虎”，不承想这一难题，在如东已被破解。如东是名副其实的“风光大县”。这里拥有亚洲最大的海上风电场群，全县新能源年均上网电量超150亿千瓦时，是该县全社会用电量的1.4倍。今年，如东将开工建设115万千瓦海上风电、50万千瓦海上光伏等新能源项目。一批海上光伏、深远海风电、储能项目被列入“十五五”规划清单，为绿氢产业发展奠定基础。

氢能产业加速布局

国家“十五五”规划中，氢能被列为前瞻布局的六大未来产业之一。去年底，国家能源局公布首批能源领域氢能试点名单，南通、苏州、盐城共同申报的“江苏沿江滨海氢能产业创新协同发展试点”成功入选。三地将按照“一体、三核、多团组”总体思路布局，探索跨区域氢能产业协同发展新模式，推动氢能“制储输用”全链条发展。

今年全国两会期间，全国人大代表、中天科技集团董事长薛济萍的建议也与绿氢有关，而该集团也正在如东沿海地区加速布局氢能产业。

在如东经济开发区，由中天科技股份有限公司、国家能源集团氢能科技有限责任公司、北京低碳清洁能源研究院合资成立的中天华氢有限公司，企业二期厂房正加紧建设，今年5月达产后，将实现年产500MW制氢装备、100台套加氢装备的规模。

在现场交流环节，11名企业家争先介绍自家企业在氢能产业的优势项目，意图在这片蓝海中寻求产业合作先机。来自德国的海芬德氢能技术有限公司比约恩·吕索博士十分看好如东的氢能未来，现场与如东洋口港开发区签约，未来将在氢能产业数字化赋能、零碳园区国际合作、技术转移与产业落地等领域建立长期战略合作关系，携手竞速氢能未来产业新赛道。

全产业链构建初步成形

“绿电制氢只是第一步。” 中天华氢总经理黄彬介绍，企业正以能源为起点、带动装备制造发展。这一模式可以把区域资源优势转化为产业动能。去年，中天华氢在国产电解槽方面取得重大突破，自主研发的新一代高性能千方级碱性电解槽在TüV莱茵权威见证下顺利通过16项严苛性能测试，单位能耗较传统制氢方式降低约10%。目前，该产品已获得中国氢能联盟“氢能领跑者行动评价壹级证书”，未来将装备于国华如东“光氢储一体化”项目。

由新能源再到新装备，黄彬透露，企业还聚焦“储运加”关键环节，正积极对接“氢能高速公路”建设需求，计划在高速公路服务区、港口物流枢纽等重点区域率先布局加氢设施，推动在长三角地区加快构建适合氢能发展的交通与物流格局。

南黄海畔，“氢”风已来。截至目前，如东已初步形成涵盖制氢、储氢、运氢、加氢、装备制造的全产业链布局，产品和技术跻身行业第一梯队。