4月2日，根据特斯拉最新数据，FSD监督版累计行驶里程已达到90.017亿英里，约合144.8亿公里，正式突破90亿英里大关，正快速接近马斯克此前强调的100亿英里数据门槛。这一里程碑进一步凸显特斯拉在自动驾驶领域积累的海量真实世界数据优势，为迈向无监督FSD及Robotaxi时代奠定坚实基础。
特斯拉官网FSD页面显示，实时计数器目前为9001711214英里，该数字以特斯拉车队平均每秒行驶里程速率持续递增。其中，城市道路里程已超过32.57亿英里。FSD系统自2020年推出以来，累计数据呈指数级增长，特斯拉超过600万辆车队每天共同经历的驾驶场景，相当于超过100年的真实世界驾驶经验。
马斯克曾多次指出，实现安全可靠的无监督自动驾驶大约需要约100亿英里或类似量级的真实世界训练数据，以充分覆盖长尾场景，即那些罕见但高度复杂的边缘情况。目前FSD已逼近这一拐点，特斯拉正利用这些匿名真实驾驶视频和遥测数据，持续训练端到端神经网络，不断提升系统在复杂环境下的决策与泛化能力。
安全表现方面，特斯拉数据显示，当FSD监督模式启用时，系统安全性是美国普通人类驾驶员的7倍。FSD依赖车辆360度环视摄像头，提供盲区监测、自动变道、自动泊车等智能驾驶功能，可完成路线导航、转向、停车等多种操作。特斯拉强调，所有安全功能均通过空中软件更新持续迭代优化。
特斯拉明确表示，FSD监督模式仍需要驾驶员保持主动监督，目前尚不具备完全自主驾驶能力。其核心功能包括通过手机App召唤车辆自动穿过停车场和狭窄空间来到用户身边，在行驶中智能检查盲区、自动变道，同时避让自行车、摩托车和其他车辆，以及自动识别并驶入垂直或平行停车位。
特斯拉已在美国、加拿大、中国、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰和韩国等多个国家和地区提供FSD功能，并计划进一步扩展。FSD订阅价格为每月99美元，具体以当地条款为准。
未来展望中，特斯拉指出，一旦实现无监督FSD，车辆将具备完全自主驾驶能力，从而解锁Robotaxi车队，并让Cybercab成为现实。这一进展也将推动特斯拉在自动驾驶领域的长期愿景。
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