在公交公司上班，司机离职通常都是静悄悄的。司机递上辞职申请，领导瞅一眼，签个字, 有时候甚至连多余的话都不会说一句。

一个司机离职，和领导没什么大关联

公交公司大多是地方国企，每个公司差不多都有好几百上千的司机，一个司机走了，领导既不用向上级解释什么，绩效他也不会少一分。你离职这件事情，对他来讲就是一个普通的行政流程, 签个字罢了。人走了，非要说有点影响，也就线路运营方面，和他这个领导的什么发展前途、考核，年终奖，全都没什么关系。

替代率高，离职一个不担心找不到人

公交司机一般有A1或者A3驾照就行，一个驾驶证的事，符合条件的人还是挺多的，而且现在工作不好找, 公交司机这份工作在不少地方可能还是挺抢手的工作，所以公司根本不用愁招不到人。今天走一个，也许下周就能补上一个，领导心里明白，挽留得花时间花精力，重新招一些人反而更简单。你以为自己在谈判，其实对方早就想好了方案。

公交司机这工作，领导也理解你走的想法

早班四五点就发车，晚班要到很晚才下班，逢年过节照样工作，还要应对乘客投诉以及公司的罚款。这份工作的辛苦，风险和待遇, 领导比谁都清楚，你提出离职，他心里说不定特别能理解，客套话说太多反而显得虚伪，干脆不如省了这一步。

公司想要挽留一个人，依靠的是待遇、是前途、是被尊重的感觉, 要是这三个都没办法给，那么挽留就好像一场双方都不愿相信的表演。