近日
位于崇州市道明镇的丁知竹手艺人学园里
两辆造型别致的自行车
让人挪不开眼
在车轮与车架之间
“趴”着两只圆滚滚的大熊猫
憨态可掬
走近一看才发现
这大熊猫竟是用竹编编出来的
道明竹编 ·国家级非遗
这是成都市级非遗传承人丁春梅与她的父亲、国家级非遗传承人丁志云，花费近一年时间，通过传承与创新让竹编“骑”上了自行车。
两只大熊猫在制作上融合了八种传统竹编技法，竹丝经纬交错、刚柔并济。在色彩处理上也颇为考究，一部分取自竹子的天然原色，另一部分则根据大熊猫的造型特点后期手绘而成。
丁春梅选用了道明镇盛产的瓷竹与白家竹，借助其天然的韧性与弹性，使竹编与自行车弧度完美贴合。
除此以外，结构上也下了功夫——大熊猫造型由左右两半合二为一，中间以龙骨支撑，车龙头的主轴被巧妙地固定在大熊猫体内。
“转弯时，对大熊猫的整体结构没有任何干扰。”丁春梅说。这意味着，这辆车不仅是可供展示的艺术品，更是一件真正可以骑行的交通工具。
灵感从何而来？去年世运会的导示牌制作给了丁春梅启发：竹子能否与运动结合？“2010年做包装，2015年做景观，2019年做室内软装。”她细数着道明竹编的转型轨迹，“突破到今天，应该在功能上寻找亮点。”
从2025年断断续续地构思和设计，到如今工艺敲定，丁春梅估算，如果投入生产，一辆车10天以内即可完成。目前，这件作品已申请知识产权，已进入公示期。
“非遗一定要生活化，在日常中动起来，这才是继续发扬下去的关键。”丁春梅说。基于这辆大熊猫自行车的尝试，她计划未来推出大、中、小三个尺寸的车型，适配不同年龄段的人群，并将道明镇的手艺人组织起来，“创造出更多时尚、有乐趣、有活力的产品”。
从包装到景观，从室内软装到可以骑行的自行车，丁春梅和父亲用近一年的时间，让竹编“转”了起来。而这辆大熊猫自行车只是一个开始——她希望未来在街头巷尾，能看到更多人骑上造型各异的竹编自行车，让这门老手艺真正“跑”进日常。
文、编辑：王佑涵、宋玉鑫、余霞
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