#大众9X预售发布#

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新能源汽车不止于舒适，更要有强劲性能。大众ID.ERA 9X搭载前后双电机四驱系统，综合功率380kW（517马力），峰值扭矩660N·m，百公里加速5.6秒，性能碾压同级。

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双电机四驱，5.6秒破百

前电机160kW、后电机220kW，综合功率380kW，扭矩660N·m。百公里加速仅5.6秒，起步推背感强烈，超车、提速从容不迫。四驱系统智能分配动力，雨雪路面抓地力强，湿滑路段行驶更安全。

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全工况性能稳定，极限工况不衰减

高原5000米、-30℃极寒、20%低电量极限工况下，动力衰减极小。亏电状态加速仅比满电慢0.18秒，彻底告别增程车型"有电猛如虎，没电慢如牛"的通病，全场景性能始终如一。

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VTG可变截面涡轮，高效动力输出

增程器搭载VTG可变截面涡轮、350bar高压直喷、深度米勒循环技术。低转速扭矩充足，高转速动力持续，发电效率更高，始终处于最佳工作区间，既保证动力输出，又实现低油耗、低噪音。

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智能动力管理，续航性能双优

先进电控系统智能管理动力与能耗，城市通勤优先纯电，高速巡航增程高效发电，急加速双电机全力输出。兼顾性能与续航，既满足驾驶乐趣，又不牺牲续航表现，家用与激情完美平衡。